Ô nhiễm tiếng ồn đang là hiện tượng đáng lưu ý trong thời đại ngày nay. Tại các đô thị lớn, tình trạng tiếng ồn vượt mức cho phép hiện rất báo động. Thế nhưng, loại ô nhiễm “ vô hình” này lại chưa quan tâm xử lý như các loại ô nhiễm khác.
Từ lâu, các chuyên gia môi trường đã lên tiếng cảnh báo rằng tiếng ồn đô thị được ví như “ sát nhân giấu mặt”. Vì thấy cũng … bình thường nên nhiều người chấp nhận chung sống, ít để ý đến tác hại nguy hiểm khôn lường của tiếng ồn.
Tiếng ồn đô thị rất đa dạng, từ các âm thanh phát ra trong nhà máy, công xưởng đến hoạt động giao thông và cả tiếng ồn trong sinh hoạt của người dân. Một tình trạng khá phổ biến và rất đáng chê trách là chuyện lạm dụng còi xe. Chỉ cần đi ra đường là cảm nhận ngay mức độ ô nhiễm bởi tiếng inh ỏi của đủ các loại còi ô – tô, xe máy. Chưa hết, nhiều xe đã quá hạn sử dụng không những động cơ kêu to bất thường mà còn xả ra khí thải làm cho người đi đường chịu không nổi. Không khí ngột ngạt và tiếng còi xe làm cho tình trạng ô nhiễm tiếng ồn thêm trầm trọng, thậm chí còn giễ làm người đi đường giật mình gây ra tại nạn.
Để hút khách, một số cửa hàng bán quần áo thời trang, điện tử, điện máy, quán ăn còn vác giàn loa lớn để ngay trước cửa với những bản nhạc của anh bán băng đĩa đạo, chị cân đo sức khỏe, bác bán bánh khúc đến các loại thông tin quản cáo ra rả gây nỗi “ ám ảnh” cho người dân chung quanh và người đi đường. Trời mưa hay nắng, sáng hay chiều, ngày thường hay cuối tuần, những chiếc loa ấy vẫn hoạt động hết công suất. Không những thế, mỗi cửa hàng lại mở nhạc khác nhau nên tạo ra một mớ âm thanh chat chúa, hỗn độn. Thực trạng ấy diễn ra ngày ngày mà chưa có biện pháp xử lý.
Tiếng ồn không chỉ ảnh hưởng trực tiếp tới thính giác. Các nhà chuyên môn chỉ ra rằng người dân sống ở các đô thị, đặc biệt sống gần đường cao tốc, đường sắt, hay các khu phố có nhiều xe qua lại, gần nhà máy công xưởng thì tỷ lệ mắc bệnh cao huyết áp tăng hơn 15-20 lần so vùng nông thôn. Ngoài ra, nếu nghe liên tục tiếng ồn ở mức lớn hơn 70 dB (decibel, đơn vị đo cường độ âm thanh) có thể tăng nguy cơ bệnh nhồi máu cơ tim, một nguyên nhân dẫn đến đột tử.
Hiện nay, phần lớn người dân còn thờ ơ và chưa có ý thức được tác hại của tiếng ồn ảnh hưởng đến sức khỏe, vẫn sống chung và thích nghi đến nỗi coi đó là điều bình thường. Chỉ khi thật sự có bệnh hay ảnh hưởng đến thính lực thì người dân mới “ sợ” tiếng ồn, nhưng khi đó thì đã muộn.
Một số người dân buôn bán sống gần ga Hà Nội kể, nếu người thân của họ đến nghỉ lại chỉ trong vòng một ngày là không chịu nổi tiếng anh Nguyễn Văn Dương người có gần 20 năm làm công nhân tại ga Hà Nội cho biết: “ Tôi có nghe nói về ảnh hưởng xấu của tiếng ồn đến sức khỏe, nhưng công việc như vậy nên cứ phải chịu thôi. Mỗi năm công ty có cho khám sức khỏe định kỳ, thấy tai còn nghe được nên tôi chẳng lo, nhưng bây giờ đã thấy mình nghễnh ngãng hơn nhiều người khác cùng tuổi”.
Thực tế, xử lý những loại ô nhiễm hữu hình như hóa chất độc hại, khói nhà máy, rác thải… còn dễ hơn việc khử tiếng ồn. Nghị định 179/2013/ NĐ-CP, ban hành ngày 14-11-2013, quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực môi trường tại Điều 17 có các quy định xử lý vi phạm về tiếng ồn. Theo đó, số tiền bị xử phạt có thể lên đến 160 triệu đồng. Ngoài ra, các đối tượng vi phạm có thể bị đình chỉ hoạt động từ 3 đến 12 tháng, kèm theo là các biện pháp khắc phục hậu quả.
Dù đã có quy định xử phạt, nhưng trên thực tế việc xử lý ô nhiễm tiếng ồn khó hơn việc xử lý các loại ô nhiễm khác. Bởi việc xử dụng các thiết bị chuyên dụng do độ ồn để xác định đơn vị vi phạm không đơn giản. Cái khó nữa là khi ngành chức năng tổ chức kiểm tra, xử phạt thì không phải lúc nào cũng đúng thời điểm vi phạm. Rất dễ nhận thấy ô nhiễm tiếng ồn nhưng để xử lý, xử phạt thì không hề dễ dàng.
Theo Thời nay
