Hàng loạt tuyến giao thông kết nối liên vùng được đầu tư mở rộng cùng sự hình thành của các khu đô thị mới và mô hình đô thị xanh, đô thị thông minh đang giúp Phú Thọ từng bước định hình diện mạo đô thị hiện đại, hài hòa và bền vững.
Trao đổi về vấn đề này, ông Nguyễn Xuân Quang cho biết, theo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Phú Thọ đặt mục tiêu đến năm 2030 tỷ lệ đô thị hóa đạt khoảng 35-40%, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026-2030 đạt 11-12%/năm và tỷ lệ thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt tại khu vực đô thị đạt 100%. Những mục tiêu này không chỉ thể hiện khát vọng phát triển mà còn cho thấy định hướng chuyển từ mở rộng đô thị đơn thuần sang nâng cao chất lượng phát triển, lấy tính bền vững và chất lượng sống của người dân làm trọng tâm.
Để hiện thực hóa mục tiêu đó, hạ tầng giao thông tiếp tục được xác định là nền tảng của quá trình phát triển đô thị hiện đại. Những năm gần đây, Phú Thọ đã ưu tiên nguồn lực đầu tư nhiều công trình giao thông trọng điểm nhằm tăng cường liên kết vùng giữa khu vực trung du với đồng bằng và Tây Bắc. Các tuyến giao thông chiến lược như cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, các tuyến kết nối quốc lộ, đường liên vùng và những hành lang đô thị mới đang từng bước hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, tạo dư địa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và mở rộng không gian đô thị.
Sau hợp nhất, yêu cầu liên kết hạ tầng tại Phú Thọ ngày càng trở nên quan trọng. Các trục giao thông liên vùng không chỉ phục vụ kết nối không gian hành chính mà còn góp phần thúc đẩy thương mại, logistics, du lịch và các dịch vụ đô thị phát triển mạnh hơn. Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, đây là cơ hội để địa phương xây dựng mạng lưới đô thị động lực có sự liên kết chặt chẽ, tạo sức bật cho cả vùng trung du, miền núi phía Bắc.
Cùng với việc mở rộng hệ thống đô thị, công tác quản lý đô thị cũng đòi hỏi phải chuyên nghiệp và hiện đại hơn. Báo cáo từ Sở Xây dựng cho biết, sau sáp nhập, Phú Thọ có tổng cộng 60 đô thị, bao gồm 5 đô thị loại II và 55 đô thị loại III. Điều này mở ra tiềm năng phát triển lớn, song cũng kéo theo nhiều thách thức liên quan đến quy hoạch, hạ tầng kỹ thuật, môi trường và nâng cao chất lượng dịch vụ công.
Đô thị hóa đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại Phú Thọ. Tuy nhiên, cùng với cơ hội mở rộng không gian phát triển là những áp lực ngày càng lớn về hạ tầng, môi trường và quản lý đô thị. Thực tế cho thấy, nếu thiếu quy hoạch đồng bộ, quá trình phát triển rất dễ dẫn tới tình trạng đô thị manh mún, quá tải hạ tầng và mất cân bằng sinh thái. Vì vậy, địa phương đang ưu tiên phát triển theo hướng đô thị xanh, đô thị thông minh và bền vững.
Theo định hướng phát triển đô thị đến năm 2030, Phú Thọ đặt mục tiêu xây dựng hệ thống đô thị hiện đại, đồng bộ nhưng vẫn giữ được bản sắc riêng của vùng Đất Tổ. Cùng với việc phát triển các trung tâm dịch vụ, thương mại, công nghiệp và văn hóa, tỉnh cũng chú trọng nâng cao chất lượng sống của người dân và bảo tồn các giá trị văn hóa truyền thống.
Việt Trì tiếp tục giữ vai trò đô thị trung tâm, trong khi nhiều khu đô thị mới tại địa bàn Vĩnh Phúc cũ hay các đô thị sinh thái, nghỉ dưỡng ở Hòa Bình cũ đang được nghiên cứu phát triển để tạo mạng lưới đô thị liên kết, hỗ trợ lẫn nhau.
Đáng chú ý, Phú Thọ không chạy theo tốc độ đô thị hóa đơn thuần mà ưu tiên yếu tố “xanh”, “thông minh” và “bền vững”. Nhiều dự án hiện nay tập trung phát triển công viên cây xanh, hồ điều hòa, không gian mở và hạ tầng giao thông thân thiện với môi trường. Song song với đó, chuyển đổi số cũng đang được đẩy mạnh trong quản lý quy hoạch, hạ tầng kỹ thuật và điều hành đô thị nhằm nâng cao hiệu quả phục vụ người dân.
Đô thị hóa cũng mở ra dư địa lớn cho các lĩnh vực dịch vụ, bất động sản, thương mại và du lịch. Đồng chí Nguyễn Hoài Nam cho rằng các khu vực đô thị trung tâm đang ngày càng thu hút mạnh dòng vốn đầu tư, đặc biệt ở lĩnh vực công nghệ cao, logistics và du lịch sinh thái, qua đó tạo thêm việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân.
Dù vậy, quá trình phát triển đô thị tại Phú Thọ vẫn còn nhiều thách thức như thiếu nguồn lực đầu tư hạ tầng, áp lực xử lý môi trường, ùn tắc cục bộ hay tình trạng xây dựng chưa đúng quy hoạch. Điều này đòi hỏi địa phương tiếp tục nâng cao chất lượng quản lý đô thị, ưu tiên đầu tư hạ tầng chiến lược và thu hút mạnh hơn nguồn lực vào giao thông xanh, năng lượng sạch và đô thị thông minh.
Với nền tảng quy hoạch mới cùng quyết tâm đổi mới mạnh mẽ, Phú Thọ đang từng bước hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống đô thị hiện đại, xanh và phát triển bền vững trong những năm tới.
Chi Chi (t/h)
