Quảng Ninh khánh thành đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả quy mô 6 làn xe

Phát biểu tại lễ khánh thành, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tường Huy khẳng định:

Dự án hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đi lại thông suốt, tăng tính hấp dẫn đối với khách du lịch trong và ngoài nước đến với các khu du lịch tâm linh, khu du lịch nghỉ dưỡng, chữa bệnh trên cơ sở phát huy giá trị các di tích lịch sử văn hóa cấp quốc gia, như: Đền Trần Quốc Nghiễn, Đền Cửa Ông, vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long, khu nghỉ dưỡng suối khoáng nóng cao cấp Quang Hanh.

Đồng thời, Dự án hoàn thành, kết nối 2 trung tâm du lịch lớn là Hạ Long và Cẩm Phả, góp phần đẩy mạnh tốc độ chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động, tăng nhanh tỷ trọng ngành du lịch, dịch vụ, giải quyết việc làm, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho Nhân dân.

Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư 1.364 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III với 4 làn xe cơ giới, mặt cắt ngang 18 mét, vận tốc đạt 60 km/h. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh được giao làm chủ đầu tư dự án. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2019 đến cuối năm 2021 thì hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Giai đoạn 2 của dự án được tỉnh Quảng Ninh giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng của 2 địa phương Hạ Long và Cẩm Phả làm chủ đầu tư. Kinh phí hơn 800 tỷ đồng, gồm các hạng mục đầu tư xây dựng bổ sung 2 làn xe, làn xe ngoài cùng bảo đảm quy mô 6 làn xe với kết cấu nền, mặt đường đồng nhất với giai đoạn 1; đầu tư vỉa hè, cây xanh, gờ chắn, lan can và hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước thải, phòng cháy chữa cháy được đầu tư đồng bộ dọc tuyến và hạ tầng 2 bên tuyến đường. Thời gian thi công giai đoạn 2 của dự án từ quý IV/2022 đến nay đã cơ bản hoàn thành.

Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả với 6 làn xe kéo dài từ cầu Bãi Cháy (thành phố Hạ Long) đến trung tâm thành phố Cẩm Phả, đã tạo thành trục đường cảnh quan đẹp, ấn tượng, 2 bên tuyến là núi đá, biển và các khu đô thị hiện đại, đi qua nhiều công trình kiến trúc đẹp như Bảo tàng, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm…

Đặc biệt là tuyến đường còn kết nối 2 di sản vịnh Hạ Long - Di sản Thiên nhiên thế giới và vịnh Bái Tử Long - Di sản ASEAN với chiều dài hơn 20 km. Điều này, sẽ phát huy dư địa đất đai dọc tuyến, trở thành con đường di sản, phù hợp tư duy hướng biển, phát triển kinh tế từ biển của Quảng Ninh.

N.T