Mức giá trên tuy chưa phải công bố chính thức từ nhà phân phối nhưng được đánh giá là hoàn toàn có cơ sở. Trong dải sản phẩm của hãng xe Trung Quốc, Sealion 5 được định vị xếp dưới mẫu xe đàn anh Sealion 6 vốn đang có giá từ 799 đến 899 triệu đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy tại Thái Lan, nơi mẫu xe này đã mở bán từ tháng 3 với 3 phiên bản cùng giá quy đổi dao động trong khoảng 546 đến 625 triệu đồng. Nếu đáp ứng đầy đủ các tiêu chí xuất xứ nội khối theo Hiệp định ATIGA, Sealion 5 sẽ được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% khi về Việt Nam.
Động thái điều chỉnh giá bán dự kiến xuống dưới ngưỡng 700 triệu đồng của Sealion 5 chịu tác động lớn từ cuộc đua giảm giá khốc liệt ở phân khúc SUV hạng C. Trong tháng 9 này, hàng loạt đối thủ sừng sỏ chạy xăng đều hạ giá bán thực tế xuống dưới 700 triệu đồng nhằm kích cầu thị trường. Bản tiêu chuẩn của Mazda CX-5 sau khi giảm 40 triệu đồng hiện có giá khởi điểm từ 659 triệu đồng. Ford Territory được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ đưa giá thực tế về khoảng 665 triệu đồng. Mẫu xe Mitsubishi Destinator cũng áp dụng chính sách tặng 100% lệ phí trước bạ kết hợp ưu đãi đại lý lên tới 84 triệu đồng, kéo giá bán bản tiêu chuẩn xuống còn 696 triệu đồng.
Về thông số kỹ thuật, BYD Sealion 5 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt đạt 4.735 x 1.860 x 1.710 mm. Tại thị trường Thái Lan, ngoại thất xe trang bị mâm hợp kim 18 inch cùng hệ thống đèn chiếu sáng thấu kính LED. Không gian nội thất thiết kế theo phong cách tối giản, thừa hưởng nhiều nét tương đồng với mẫu sedan cỡ C Seal 5.
Điểm nhấn cạnh tranh khác biệt của mẫu xe này nằm ở hệ truyền động hybrid sạc ngoài PHEV. Hệ thống vận hành là sự kết hợp giữa khối động cơ xăng 1.5L mạnh 95 mã lực, mô-men xoắn 125 Nm cùng mô-tơ điện công suất 163 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm, sản sinh tổng công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm. Xe trang bị bộ pin dung lượng 18,3 kWh, mang lại khả năng di chuyển thuần điện khoảng 110 km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC, đồng thời hỗ trợ cả sạc chậm AC công suất 3,3 kW lẫn sạc nhanh DC công suất 18 kW.
Gia nhập một trong những phân khúc có tính cạnh tranh khốc liệt nhất tại Việt Nam, Sealion 5 sẽ phải đối đầu trực tiếp với các tên tuổi đang thống trị thị trường. Tính lũy kế sau 8 tháng đầu năm, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc với 10.444 xe giao tới khách hàng, xếp ngay sau là mẫu xe điện VinFast VF 7 đạt 7.820 xe, kế tiếp là Ford Territory với 7.734 xe và Mitsubishi Destinator với 6.588 xe. Lợi thế công nghệ hybrid sạc ngoài tiết kiệm nhiên liệu kết hợp cùng mức giá tiếp cận dưới 700 triệu đồng được xem là đòn bẩy quan trọng giúp tân binh của BYD tìm kiếm chỗ đứng trước các đối thủ xe xăng truyền thống.
Tâm An
