Theo ông Trần Văn Phúc – Chủ tịch HĐQT kiêm Bí thư Đảng uỷ Công ty Đường bộ Hải Phòng cho biết: “Công ty CP Đường bộ Hải Phòng là doanh nghiệp cổ phần, nhà nước nắm giữ 65% cổ phần. Việc quản lý tài chính tại bến phà Quang Thanh được chúng tôi thực hiện giao khoán doanh thu, nhiên liệu, tiền lương… từ nhiều năm nay. 2 năm trước chúng tôi tiến hành lắp camera ở 2 đầu bến, không chỉ kiểm soát phương tiện qua lại, mà còn kiểm soát các cán bộ, nhân viên ở đây có thực hiện các biện pháp an toàn cho khách khi đi phà không. Cùng với đó, các phòng, ban trên Công ty chúng tôi cũng thường xuyên kiểm tra đột xuất việc hoạt động của các bến phà. Trên cơ sở rà soát, tính bình quân, tại phà Quang Thanh chúng tôi giao khoán theo quý. Bình quân doanh thu bến phà này đạt 10 triệu đồng/ngày vào quý 1 và quý 4, các quý 2, 3 do ảnh hưởng của thời tiết thì mức doanh thu có thấp hơn vài trăm ngàn.
Báo cáo xử lý vụ việc của Công ty CP Đường bộ Hải Phòng
Do để tiết kiệm chi phí lao động, nhân công nên chúng tôi bố trí cho bán vé, soát vé dưới phà.
Việc bộ phận quản lý bến phà để cho nhân viên bán vé, không xuất vé cho khách là vi phạm quy định của công ty. Chúng tôi chỉ cho phép một số nhân viên không kịp xuất vé khi bị trời mưa, hoặc do có khách hàng đi vội không lấy vé, nhưng sau khi khách lên phà, kíp trực đó phải tự kiểm và xé vé đó đi. Vì vậy, sẽ không thể có việc thất thoát lớn tiền vé phà. Vì theo cơ chế khoán của chúng tôi, nều bến phà thu vượt mức khoán thì họ được thu nhập tăng thêm, nếu thu dưới mức khoán thì phải bỏ tiền túi vào trả cho Công ty.
Chúng tôi cũng thừa nhận là việc không thể kiểm soát hết 100% tiêu cực ở các bến phà. Vì đa phần công nhân các bến phà là người lao động trình độ văn hoá từ lớp 7-12, thường xuyên đối mặt với đồng tiền, thì việc “bốc bải” của một vài cá nhân là không thể tránh khỏi. Đặc biệt, do tâm lý là từ tháng 9/2019 này nhà nước sẽ xây dựng cầu Quang Thanh, nên tư tưởng “sống gấp” của một số người đã làm ảnh hưởng đến uy tín của doanh nghiệp.
Qua vụ việc quay vòng vé đã xảy ra tại bến phà Gót, Hải Phòng, chúng tôi đã có văn bản chỉ đạo cấm các nhân viên bến phà không được có hành vi quay vòng vé, không xuất vé, xé vé cho khác…
Tuy nhiên, với những vi phạm mà các cơ quan báo chí phản ánh, sau khi đã kiểm tra, ngày 23/8/2019, Hội đồng kỷ luật chúng tôi đã họp xem xét mức độ vi phạm của cán bộ công nhân bến phà Quang Thanh và đã kết luận:
“1- Việc thu tiền, không xé vé đưa cho khách qua phà là hành vi vi phạm nghiêm trọng nội quy, quy chế quản lý tài chính của Công ty và quy định của Nhà nước. Giám đốc phà Quang Thanh và các nhân viên bán vé vi phạm phải chịu kỷ luật theo nội quy, quy chế của doanh nghiệp.
2 – Xét mức độ vi phạm và thái độ kiểm điểm của các cá nhân liên quan, Công ty Công ty CP đường bộ Hải Phòng đã ra các Quyết định kỷ luật, gồm: Cách chức Giám đốc bến phà Quang Thanh, chuyển công tác khác với ông Lê Văn Dương từ ngày 23/8/2019; kiển trách khéo dài 6 tháng thời gian nâng lương với bà Nguyễn Thị Bắc – Phó giám đốc phà Quang Thanh từ ngày 23/8/2019. Khiển trách kéo dài 6 tháng thời gian nâng lương với 5 công nhân thuộc kíp phà ngày 21/8/2019…”
Quyết định kỷ luật cách chức giám đốc phà Quang Thanh đối với ông Lê Văn Dương
Cùng với cách quyết định kỷ luật trên, Công ty CP đường bộ Hải Phòng đã giao các Phòng ban cơ quan này tiến hành khắc phục ngay việc bán vé, xuất vé cho khách qua phà và công tác quản lý tài chính đúng quy định của doanh nghiệp và quy định của nhà nước.
Quang Chiến – Gia Tiệp
