Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ thi công nút giao Vành đai 3,5
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công hệ thống thoát nước thuộc dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long.
Theo kế hoạch, thời gian điều chỉnh giao thông kéo dài từ ngày 29/7 đến ngày 29/9/2026.
Phạm vi thi công nằm trên hai đường gom đường Hoàng Tùng, đoạn từ nút giao với đường gom Đại lộ Thăng Long đến đường Nam An Khánh. Mỗi bên tuyến có chiều dài khoảng 400 m.
Đơn vị thi công sẽ lắp đặt hệ thống cống bê tông cốt thép kích thước 1,2 x 1,2 m theo hình thức cuốn chiếu từng phân đoạn. Toàn bộ khu vực thi công được quây rào bằng tôn nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.
Phân luồng giao thông theo hai giai đoạn
Để giảm thiểu tác động đến giao thông, Sở Xây dựng chia phương án tổ chức giao thông thành hai giai đoạn.
Ở giai đoạn 1, nhà thầu thi công các phân đoạn 1A, 1B, 2A và 2B.
Tại đường gom phải đường Hoàng Tùng theo hướng về Hà Đông, đoạn từ khu vực trước chung cư Gemek đến khu vực trước Ngân hàng Techcombank sẽ được rào chắn để thi công.
Các phương tiện từ chung cư Gemek và khu vực lân cận đi về trung tâm Hà Nội sẽ lưu thông theo đường nội khu phía sau chung cư, sau đó kết nối với đường gom Hoàng Tùng và đường Hoàng Tùng.
Đối với đường gom trái, đoạn từ phố Thiên Quý đến phố Văn Khúc, các phương tiện được hướng dẫn đi qua hệ thống đường nội bộ khu đô thị, kết nối với đường gom Hoàng Tùng rồi ra đường Hoàng Tùng để vào trung tâm thành phố.
Sang giai đoạn 2, đơn vị thi công chuyển sang các phân đoạn 3A, 3B, 4A và 4B.
Đường gom phải đoạn từ khu vực trước Ngân hàng Techcombank đến đường Nam An Khánh sẽ được rào chắn phục vụ thi công.
Các phương tiện từ chung cư Gemek đi về trung tâm Hà Nội sẽ di chuyển theo đường nội khu, chuyển sang làn trái đường Hoàng Tùng thông qua lối mở trước Ngân hàng Techcombank để tiếp tục hành trình.
Trong khi đó, trên đường gom trái, đoạn từ phố Văn Khúc đến đường Nam An Khánh, phương tiện tiếp tục lưu thông qua hệ thống đường nội bộ khu đô thị và đường Hoàng Tùng.
Thi công ban đêm tại các nút giao để giảm ùn tắc
Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội cùng liên danh nhà thầu xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, bố trí rào chắn hợp lý, lực lượng hướng dẫn giao thông và phối hợp với Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương để điều tiết phương tiện trong suốt thời gian triển khai dự án.
Đồng thời, các đơn vị phải lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, đèn cảnh báo, đèn chiếu sáng ban đêm, bảo đảm an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.
Đối với các vị trí thi công cắt ngang nút giao và các tuyến ngõ, việc thi công chỉ được phép thực hiện vào ban đêm, từ 22 giờ đến trước 5 giờ sáng hôm sau. Công tác thi công sẽ triển khai theo từng nửa mặt cắt nhằm duy trì giao thông thông suốt.
Bên cạnh đó, chủ đầu tư có trách nhiệm thông tin rộng rãi đến người dân, cơ quan, trường học trong khu vực về phương án phân luồng, đồng thời triển khai các biện pháp kiểm soát bụi như phun sương, rửa xe và tạm dừng thi công khi chất lượng không khí ở mức ô nhiễm nghiêm trọng theo quy định của thành phố.
Sở Xây dựng cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, UBND phường Tây Mỗ, UBND xã An Khánh cùng các đơn vị liên quan tăng cường phối hợp điều tiết giao thông, tuyên truyền đến người dân và thường xuyên theo dõi tình hình lưu thông trên tuyến để kịp thời điều chỉnh phương án nếu phát sinh bất cập.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Tây Hà Nội, nâng cao khả năng kết nối giữa trung tâm thành phố với các đô thị vệ tinh như Hoài Đức, Hòa Lạc, đồng thời giảm áp lực giao thông trên Đại lộ Thăng Long trong thời gian tới.
Thảo Phương(t/h)
