Liên quan đến đề án hạn chế, tiến tới cấm xe máy hoạt động trong khu vực nội thành Hà Nội vào năm 2030, chiều ngày 11/3/2019, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội - Vũ Văn Viện vừa có cuộc trao đổi với báo chí về vấn đề này.
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội: Trước khi dừng hoạt động xe máy tại các quận, đề án sẽ phân vùng hạn chế từng khu vực, từng tuyến phố. Tùy vào mật độ phương tiện và sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông, hệ thống vận tải công cộng.
Hà Nội sẽ chọn thí điểm cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi. (Ảnh minh họa)
Dự kiến một trong hai tuyến phố là Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi sẽ được chọn thí điểm cấm xe máy hoạt động đầu tiên.
Ông Viện cho rằng: Với mạng lưới xe buýt dày đặc, lại có buýt nhanh BRT, đặc biệt từ quý II năm nay trục đường còn có tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông hiện đại chạy qua nên đây sẽ là trục đường phù hợp nhất cho việc thí điểm hạn chế hoạt động xe máy”.
Với việc cấm xe máy hoạt động ở tuyến phố Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi, người dân có thể sử dụng xe buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa hoặc đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông làm phương tiện thay thế. Điều này còn tạo điều kiện phát huy năng lực vận tải của xe buýt nhanh và tàu điện của TP. Hà Nội.
Đề cập đến việc cấm xe máy hoạt động tại tất các quận vào năm 2030, ông Viện cho biết, với sự phát triển, chuẩn bị cho lộ trình hơn 10 năm, đến thời điểm trên hệ thống phương tiện giao thông công cộng của TP chắc chắn sẽ đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.
Ngoài ra, ông Vũ Văn Viện cho biết thêm, thực tế việc TP. Hà Nội cấm phương tiện giao thông hoạt động những ngày cuối tuần khu vực quanh hồ Hoàn Kiếm cũng là từng bước thí điểm hạn chế phương tiện trong nội thành.
Hằng Vương (t/h)
