Chính thức trình làng thị trường trong nước từ ngày 12/9 vừa qua, phiên bản 2026 của dòng xe mang tính biểu tượng Honda Super Cub nhanh chóng rơi vào tình trạng cháy hàng tại các đại lý ủy quyền chính hãng. Tại nhiều showroom lớn ở Hà Nội và TPHCM, mẫu xe này thậm chí không còn xe mẫu để khách trải nghiệm hay trưng bày. Điểm nâng cấp cốt lõi của đời xe mới nằm ở khối động cơ tinh chỉnh đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4 cùng việc bổ sung thêm một số tùy chọn màu sắc ngoại thất. Dù vậy, xe phân phối chính hãng tại Việt Nam vẫn không được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS như các phiên bản lưu hành tại thị trường Thái Lan.
Theo khảo sát, các đại lý ủy quyền của Honda tại Hà Nội vẫn áp dụng chính sách bán đúng giá niêm yết của nhà sản xuất trong khoảng 87,4 đến 88,4 triệu đồng tùy phiên bản. Tuy nhiên, nhân viên tư vấn đều không thể đưa ra mốc thời gian hẹn bàn giao xe cụ thể do nguồn cung từ nhà máy phân bổ về rất hạn chế.
Lợi dụng khoảng trống nguồn cung này, các cơ sở kinh doanh xe máy tư nhân lập tức tung ra thị trường những lô xe Super Cub 2026 với mức giá đội lên chóng mặt. Toàn bộ xe rao bán tại các cửa hàng ngoài đều là xe mới nguyên bản, có nguồn gốc từ đại lý chính hãng và được các tay buôn gom lại ngay khi những chuyến hàng đầu tiên cập bến showroom. Đơn cử tại TPHCM, có đơn vị kinh doanh tư nhân đã nhanh tay gom giữ gần chục chiếc, chủ yếu thuộc hai gam màu đen và bạc trắng.
Đáng chú ý, mặt bằng giá tại các đại lý tư nhân ở cả hai miền Nam và Bắc đều neo ở mức rất cao và tuyệt đối không có chiếc nào dưới 100 triệu đồng. Cụ thể, phiên bản đặc biệt màu đen được các cơ sở này chào bán lên tới 122 triệu đồng, chênh lệch tới 33,6 triệu đồng so với mức giá bán lẻ đề xuất của Honda. Với phiên bản tiêu chuẩn màu bạc trắng, giá giao dịch thực tế dao động từ 112 đến 115 triệu đồng, cao hơn giá niêm yết chính hãng trên 27 triệu đồng.
Hiện tượng các đơn vị tư nhân gom hàng phân phối chính hãng để bán kênh giá kiếm lời không còn xa lạ tại thị trường xe Việt Nam, tương tự làn sóng chênh giá từ 700 đến 900 triệu đồng từng xuất hiện trên mẫu ô tô Toyota Land Cruiser HEV vừa qua. Dù giá bán bị đẩy lên mức đắt đỏ, sức hút từ dòng xe số mang tính biểu tượng văn hóa toàn cầu vẫn đủ lớn để thôi thúc một bộ phận khách hàng sẵn sàng chi thêm hàng chục triệu đồng tiền chênh lệch nhằm nhận xe sớm thay vì phải chờ đợi đại lý chính hãng phân bổ xe theo đợt.
Tâm An
