Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường, việc xây dựng nghị quyết này nhằm duy trì, ổn định hoạt động sản xuất thủy sản trong giai đoạn chuyển từ nghề cá nhân dân sang nghề cá có trách nhiệm; cùng với cả nước chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Nội dung dự thảo Nghị quyết tập trung vào những chính sách hỗ trợ kinh phí phá dỡ một số tàu cá không đáp ứng điều kiện tham gia đánh bắt thủy sản theo quy định và hỗ trợ kinh phí thay thế thiết bị giám sát hành trình cho các tàu cá có chiều dài trên 15 m. Trong đó, đối với chính sách phá dỡ tàu cá, mức hỗ trợ dự kiến từ 10 - 50 triệu đồng/tàu, tùy theo kích thước. Đối với thiết bị giám sát hành trình, hỗ trợ 100% chi phí thay thế theo hóa đơn thực tế, tối đa không quá 30 triệu đồng/thiết bị.
Tại cuộc họp, các đại biểu thảo luận về tính khả thi của chính sách, nguồn lực thực hiện, đối tượng thụ hưởng, trình tự, thủ tục triển khai nhằm bảo đảm công khai, minh bạch và đúng quy định. 
Phát biểu kết luận tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Lại Văn Hoàn đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp thu đầy đủ ý kiến của các đại biểu, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết, rà soát kỹ đối tượng, điều kiện, mức hỗ trợ và nguồn kinh phí; đồng thời xin ý kiến các sở, ngành, địa phương liên quan trước khi trình cấp có thẩm quyền quyết định; ngành nông nghiệp và môi trường phối hợp với các địa phương ven biển tiến hành khảo sát, đánh giá hiện trạng các tàu phải phá dỡ, số lao động chuyển đổi nghề.
Đối với việc thay thế thiết bị giám sát hành trình, cần nêu rõ các cơ sở pháp lý liên quan để thấy được sự cần thiết của cơ chế, chính sách hỗ trợ thay thế, góp phần giám sát hoạt động của từng tàu cá hoạt động vùng khơi, hạn chế vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Bùi Tú
