Theo trang CarNewsChina, vào ngày 30/9, một chủ xe Xiaomi SU7 tại Sơn Đông (Trung Quốc) đã phản ánh rằng chiếc xe của anh đột nhiên tự động di chuyển khi đang đỗ. Đoạn video từ camera giám sát cho thấy chiếc xe bất ngờ kích hoạt và lăn bánh, buộc chủ xe phải "tá hỏa" đuổi theo.
Khi liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng, Xiaomi giải thích rằng sự cố có thể do chủ xe đã vô tình kích hoạt chức năng khởi động từ xa trên điện thoại. Tuy nhiên, chủ xe đã bác bỏ nhận định này, khẳng định không hề dùng điện thoại ở thời điểm đó. Vụ việc đã gây ra một làn sóng tranh cãi lớn về tính an toàn của các tính năng điều khiển từ xa trên xe thông minh.
Đến ngày 3/10, Xiaomi vẫn chưa công bố báo cáo điều tra chính thức nào về vụ việc. Chủ xe đã yêu cầu hãng cung cấp toàn bộ tập tin ghi lại hoạt động của xe, nhưng chưa nhận được phản hồi.
Sự cố trên xảy ra trong bối cảnh Xiaomi đang phải đối mặt với một chiến dịch triệu hồi lớn, với số lượng lên tới 110.000 chiếc Xiaomi SU7 Standard Edition tại Trung Quốc. Nguyên nhân là do lỗi ở tính năng tự lái cấp độ 2 trên cao tốc. Cụ thể, hệ thống có thể không nhận diện, cảnh báo hoặc phản ứng đầy đủ với những tình huống giao thông bất thường, làm gia tăng nguy cơ va chạm nếu người lái không can thiệp kịp thời.
Trước đó, một chiếc Xiaomi SU7 Standard Edition từng gặp tai nạn nghiêm trọng tại Trung Quốc vào tháng 3, dẫn đến 3 sinh viên đại học thiệt mạng, khi đang vận hành ở chế độ tự lái. Vụ việc chiếc xe tự di chuyển mới đây càng làm dấy lên nhiều lo ngại về tính an toàn và tin cậy của mẫu xe này.
Tâm An (t/h)
