Chuyển biến ban đầu nhanh nhưng không duy trì được lâu

Trong những ngày đầu ra quân, nhiều tuyến phố thuộc ba phường ghi nhận sự thay đổi rõ rệt. Mái che tạm được tháo dỡ, biển hiệu sai quy định được chỉnh sửa, vỉa hè được trả lại đúng chức năng. Tuy nhiên, khi lực lượng giảm tần suất kiểm tra, trật tự đô thị nhanh chóng trở về trạng thái cũ.

Một số tuyến phố vẫn tái diễn tình trạng lấn chiếm vỉa hè sau thời gian đầu thí điểm
Một số tuyến phố vẫn tái diễn tình trạng lấn chiếm vỉa hè sau thời gian đầu thí điểm

Tại khu vực Hàng Mã, các hộ kinh doanh bày hàng ra vỉa hè vào buổi tối. Cửa Nam tiếp tục xuất hiện tình trạng để xe tràn lối đi bộ. Nguyễn Trung Trực vẫn ghi nhận việc chiếm dụng vỉa hè quanh các khu vực đông dân cư và tuyến phố ẩm thực.

Nhiều người dân cho biết họ từng kỳ vọng vỉa hè được duy trì thông thoáng lâu hơn, nhưng thực tế cho thấy sự thay đổi chỉ rõ rệt khi có mặt lực lượng chức năng.

Tái diễn vi phạm vì nhu cầu thực tế vượt khả năng đáp ứng

Các phường thí điểm đều có chung đặc điểm là mật độ dân cư cao, không gian vỉa hè hẹp và nhu cầu sử dụng rất lớn. Người đi bộ, người kinh doanh và nhu cầu đỗ xe thường xuyên chồng lấn lên nhau. Trong khi đó, số lượng điểm gửi xe hợp pháp lại hạn chế, khiến nhiều người dân và hộ kinh doanh phải tận dụng vỉa hè để duy trì hoạt động thường ngày.

Lực lượng chức năng nhắc nhở các hộ kinh doanh sắp xếp lại không gian, trả lại lối đi bộ trên vỉa hè.
Lực lượng chức năng nhắc nhở các hộ kinh doanh sắp xếp lại không gian, trả lại lối đi bộ trên vỉa hè.

Công tác kiểm tra khó được duy trì liên tục trong cả ngày, đặc biệt vào buổi tối và cuối tuần, là thời điểm vi phạm xuất hiện nhiều nhất. Khi lực lượng mỏng và việc giám sát không diễn ra đều đặn, hành vi chiếm dụng vỉa hè dễ dàng quay trở lại.

Thí điểm cho thấy cần tái tổ chức không gian vỉa hè

Một tháng thí điểm đã giúp thành phố nhìn rõ thực tế rằng việc lập lại trật tự không thể chỉ dựa vào xử lý vi phạm. Muốn tạo được nếp sống đô thị văn minh, Hà Nội cần đánh giá đặc điểm của từng tuyến phố và xây dựng mô hình quản lý phù hợp hơn.

Những tuyến phố có chức năng đi bộ cần được xác định rõ ràng. Những khu vực có hoạt động kinh doanh mạnh cần một cơ chế sử dụng vỉa hè minh bạch và có giới hạn cụ thể về thời gian và phạm vi. Các tuyến có trường học hoặc chợ dân sinh cần phương án gửi xe riêng để giảm áp lực lên vỉa hè.

Chỉ khi không gian đô thị được thiết kế lại theo nhu cầu thực tế, việc quản lý mới có thể duy trì ổn định thay vì lặp lại chu kỳ ra quân rồi tái lấn chiếm.

Người dân đồng tình nhưng mong cách làm bền vững hơn

Người dân tại ba phường nhìn chung ủng hộ chủ trương lấy lại vỉa hè, vì điều này giúp cải thiện giao thông, tạo mỹ quan đô thị và mang lại sự an toàn cho người đi bộ. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cần một cách làm nhất quán và dài hạn hơn.

Cư dân mong thành phố bổ sung điểm gửi xe hợp pháp, tăng cường kẻ vạch chỉ dẫn và ứng dụng công nghệ trong giám sát để giảm phụ thuộc vào kiểm tra trực tiếp. Điều người dân chờ đợi không chỉ là đợt cao điểm nhất thời mà là sự thay đổi lâu dài và đồng bộ.

Một tháng thí điểm cho thấy sự quyết tâm nhưng cũng bộc lộ những giới hạn của cách làm theo chiến dịch. Để trật tự vỉa hè thực sự đi vào nếp sống, Hà Nội cần những giải pháp ổn định, liên tục và phù hợp với cấu trúc đô thị đang thay đổi.

Minh Thắm