Cây cầu sắt được đưa vào sử dụng từ năm 2004, phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương hằng ngày của người dân hai bên bờ kênh. Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác nhưng không được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên, nhiều hạng mục của cầu đã hư hỏng, xuống cấp.
Theo ông Vũ Ngọc Cương, Trưởng thôn Quần Liêu, qua nhiều năm sử dụng, hệ thống dàn thép của cầu xuất hiện nhiều vị trí rỉ sét, đứt gãy; các mối liên kết bị ăn mòn, làm suy giảm khả năng chịu lực của công trình. Trong khi đó, nhu cầu đi lại của người dân qua khu vực vẫn khá lớn.
Trước thực trạng trên, từ năm 2022, địa phương đã ban hành thông báo tạm dừng hoạt động đi lại qua cầu sắt. Đồng thời, chính quyền tiến hành hàn khung tuýp kẽm tại hai đầu cầu và lắp đặt biển cảnh báo nhằm ngăn người dân tiếp tục qua lại.
Tuy nhiên, do cây cầu nằm ở vị trí thuận tiện cho việc đi lại giữa hai bờ, nhiều người vẫn tìm cách vượt qua rào chắn để sử dụng cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa và phục vụ công tác tháo dỡ cầu, Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đã công bố phương án hạn chế giao thông đường thủy tại khu vực xã Nghĩa Sơn.
Theo phương án, phạm vi hạn chế giao thông nằm trên đoạn kênh Quần Liêu từ Km0+700 đến Km1+700. Trong thời gian thi công, luồng giao thông tại khu vực này được cấm, các phương tiện thủy nội địa không được tự ý đi vào phạm vi hạn chế.
Sở Xây dựng yêu cầu các tổ chức, cá nhân điều khiển phương tiện thủy khi đến khu vực thi công phải nghiêm chỉnh chấp hành hệ thống báo hiệu đường thủy được bố trí tại hiện trường; đồng thời tuân thủ các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa và hướng dẫn của cơ quan có thẩm quyền.
Trao đổi về việc triển khai tháo dỡ công trình, ông Nguyễn Xuân Liễm, Chủ tịch UBND xã Nghĩa Sơn, cho biết các đơn vị đã bắt đầu thực hiện tháo dỡ cầu sắt bắc qua kênh Quần Liêu.
Theo lãnh đạo địa phương, việc tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, nhất là trong điều kiện mùa mưa bão. UBND xã Nghĩa Sơn đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị thi công, triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm an toàn trong suốt quá trình tháo dỡ.
Ghi nhận tại hiện trường, các đơn vị thi công đã huy động máy móc, thiết bị chuyên dụng và tổ chức tháo dỡ theo từng hạng mục. Các thanh sắt sau khi cắt rời được thu gom, sắp xếp gọn gàng nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn.
Cùng với đó, phương án phân luồng, điều tiết giao thông được triển khai tại khu vực kênh và các tuyến đường lân cận. Công nhân tham gia thi công được trang bị đầy đủ phương tiện, thiết bị bảo hộ lao động theo yêu cầu.
Kênh Quần Liêu hiện có hàng trăm lượt phương tiện thủy lưu thông mỗi ngày. Vì vậy, việc tháo dỡ cây cầu sắt đã xuống cấp được xác định là cần thiết nhằm bảo đảm an toàn giao thông và hoạt động vận tải đường thủy.
Về lâu dài, địa phương định hướng đề xuất cấp có thẩm quyền nghiên cứu đầu tư xây dựng một cây cầu mới tại khu vực, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Linh Trần
