Tham gia đoàn có lãnh đạo bộ Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính, Công thương; Văn phòng Chính phủ; đại diện lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh và các sở, ngành địa phương.
Đây là 1 trong 7 đoàn công tác được thành lập theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.
Tại vị trí cầu vượt Thạch Hương ở xã Tân Lâm Hương, TP. Hà Tĩnh thuộc dự án Hàm Nghi - Vũng Áng, ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng) cho biết, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi dài 35,28km, tổng mức đầu tư 7.643 tỷ đồng; cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng dài 53,88km, tổng mức đầu tư 9.734 tỷ đồng; cùng được khởi công tháng 1/2023.
Tại giai đoạn phân kỳ, cả 2 tuyến cao tốc có 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp, trên tuyến bố trí một số điểm dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 - 90km/h.
Tới nay, sản lượng thi công cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đạt 80% giá trị hợp đồng, cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đạt 84,2% giá trị hợp đồng, đảm bảo theo kế hoạch đề ra.
Cũng theo báo cáo của ông Minh, trên 2 tuyến cao tốc này có nhiều đoạn đã được thảm bê tông nhựa mặt đường, sơn kẻ vạch đường, lắp đặt hệ thống biển báo an toàn, rào chắn. 67 cầu trên tuyến đã hoàn thành lao lắp dầm cầu, đang chờ thảm bê tông nhựa. Các hạng mục như hầm chui dân sinh, hệ thống thoát nước, 2 bên ta luy âm đã được trồng cỏ.
Ngoài ra, những vị trí trước đây là đường găng dự án cần xử lý nền đất yếu đã được nhà thầu dỡ tải, đang triển khai đào đắp móng, nền đường.
Giám đốc Ban QLDA6 - Trần Hữu Hải (chủ đầu tư cao tốc Vũng Áng - Bùng) cũng cho biết, cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34 km, tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng, trong đó, đoạn tuyến qua Hà Tĩnh dài 12,9 km. Đến nay, tuyến chính và các hạng mục đường găng trên đoạn tuyến qua Hà Tĩnh như: hầm Đèo Bụt, 5 cây cầu, cơ bản đáp ứng tiến độ. 
Báo cáo với đoàn kiểm tra, các chủ đầu tư đều cho biết việc thi công cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh không có khó khăn, vướng mắc về mặt bằng, vật liệu xây dựng và luôn nhận được sự hỗ trợ, đồng hành của các cấp chính quyền và người dân. Tuy nhiên, thời gian qua thời tiết Hà Tĩnh có mưa nhiều khiến việc thi công, nhất là xử lý móng, nền đường và công tác thảm bê tông nhựa mặt đường có phần khó khăn.
Chủ đầu tư, nhà thầu cam kết tập trung toàn bộ nhân lực, thiết bị, máy móc thi công liên tục, đưa 3 dự án thành phần cao tốc qua Hà Tĩnh cơ bản xong tuyến chính vào dịp 30/4, thông toàn tuyến từ Hà Tĩnh vào Quảng Trị dịp 30/6, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính ph, Bộ Xây dựng.
Qua kiểm tra hiện trường và nghe các đơn vị báo cáo, thay mặt đoàn kiểm tra số 2, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đánh giá cao những kết quả mà chủ đầu tư, các nhà thầu đã nỗ lực triển khai trong thời gian qua; cũng như cam kết của các địa phương trong việc hoàn tất giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc khó khăn liên quan đến vật liệu, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật…
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành kế hoạch triển khai Đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2025”. Việc hoàn thành 5 dự án cao tốc thành phần từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị) với tổng chiều dài hơn 267 km, có ý nghĩa hết sức quan trọng. Từ nay tới ngày 30/6 - mốc thời gian thông toàn tuyến cao tốc từ Hà Tĩnh vào Quảng Trị, không còn nhiều. Các đơn vị phải tập trung thi công với tinh thần cao nhất, nhanh nhất để hoàn thành mục tiêu đề ra.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư chỉ rõ khó khăn, vướng mắc ở đâu, thẩm quyền, trách nhiệm giải quyết; rà soát nguồn vốn của các dự án, nghiên cứu phương án đầu tư trạm dừng nghỉ, bảo đảm hoàn thành đồng bộ khi dự án đưa vào khai thác.
Trước khó khăn hiện nay là thời tiết mưa rét kéo dài và phần thi công nền đất yếu đang còn khối lượng lớn, Phó Thủ tướng yêu cầu khi thời tiết nắng ráo, các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ, thi công “3 ca 4 kíp”, với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”. Song song với việc đẩy nhanh tiến độ, thì vấn đề chất lượng dự án phải được đảm bảo tuyệt đối.
Phó Thủ tướng Chính phủ cũng ghi nhận ý kiến của các Ban QLDA, nhà thầu. Chính phủ đang giao bộ ngành Trung ương nghiên cứu việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (giai đoạn 2). Cụ thể, khi được đầu tư hoàn chỉnh, cao tốc Bắc - Nam phía Đông (giai đoạn 2) có bề rộng nền đường 32,25m với 6 làn xe và 2 làn khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h.
Khánh Trình
