Tại thị trường quốc tế, Ferrari 12Cilindri có mức giá khởi điểm tiêu chuẩn khoảng 423.000 USD, tương đương cỡ 11 tỷ đồng chưa bao gồm các tùy chọn cá nhân hóa. Giới am hiểu thị trường ô tô dự đoán, khi về đến Việt Nam và cộng thêm các loại thuế, phí liên quan, đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt áp cho khối động cơ dung tích lớn, chiếc siêu xe có thể được định giá trong khoảng từ 15 đến 20 tỷ đồng.
Về mặt thiết kế, Ferrari 12Cilindri mang phong cách đặc trưng của dòng grand tourer với nắp ca-pô kéo dài, gợi nhớ đến mẫu xe 365 GTB/4 Daytona huyền thoại nhưng sở hữu phần cản trước cùng cụm đèn chiếu sáng hiện đại, góc cạnh hơn. Chiếc xe đầu tiên cập bến Việt Nam mang màu sơn đỏ ánh kim truyền thống, kết hợp bộ mâm 5 chấu đơn sơn đen bóng cùng cùm phanh màu vàng nổi bật. Các chi tiết ngoại thất như ốp sườn, ốp cản sau và ốp cản trước đều được ứng dụng vật liệu sợi carbon cao cấp.
Mặc dù hình ảnh nội thất thực tế của chiếc xe nhập về chưa được tiết lộ chi tiết, trên bản quốc tế, không gian cabin 2 chỗ ngồi sở hữu kiến trúc hiện đại với cụm 3 màn hình hiển thị gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 15,6 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch và một màn hình phụ 8,8 inch dành riêng cho ghế phụ.
Sức mạnh của Ferrari 12Cilindri đến từ khối động cơ V12 dung tích 6.5L hút khí tự nhiên đặt sau trục bánh trước, sản sinh công suất tối đa 819 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm. So với thế hệ tiền nhiệm 812 Superfast, xe mạnh hơn 30 mã lực nhưng mô-men xoắn giảm nhẹ 40 Nm. Đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau, mẫu siêu xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,9 giây, chạm mốc 200 km/h trong 7,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h theo công bố của nhà sản xuất.
Tâm An
