Thu nhập giảm mạnh vì kẹt xe
Tình trạng kẹt xe kéo dài trong những ngày cao điểm cận Tết đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến thu nhập của tài xế xe ôm công nghệ. Anh Nguyễn Văn Tài, một tài xế tại TP.HCM, chia sẻ: “Trung bình trước đây tôi có thể kiếm được từ 700.000 đến 1 triệu đồng mỗi ngày, nhưng gần đây chỉ còn 300.000 đến 400.000 đồng. Kẹt xe kéo dài khiến thời gian di chuyển và giao hàng bị đỉnh trệ, lượng chuyến xe trong ngày giảm hẳn.”
Tương tự, anh Phát Minh Hoàng, tài xế tại quận Tân Bình, chia sẻ: “Có những ngày, tôi bị kẹt xe suốt gần hai giờ để giao một đơn hàng, khiến các đơn hàng tiếp theo bị trễ. Ngay cả khi làm việc tối muộn, doanh thu cũng không đủ trang trả chi phí xăng và sinh hoạt.”
Những ngày cận Tết thường là cao điểm giao nhận hàng hóa và đón khách đi lại, nhưng tình trạng kẹt xe đã khiến nhiều tài xế không còn động lực làm việc. Ngoài ra, không khí ô nhiễm và tâm lý căng thẳng khiến họ quyết định nghỉ sớm.
Nghỉ Tết sớm là quyết định không dễ dàng, nhưng hợp lý trong bối cảnh hiện tại. Anh Nguyễn Văn Tài giãi bày: “Nhiều người tưởng tài xế sẽ kiếm nhiều tiền trong ngày cao điểm, nhưng thực tế lại ngược lại. Kẹt xe khiến chuyến xe bị đứng trệ, chi phí xăng tăng cao và thời gian làm việc kéo dài. Tắt app nghỉ là cách tốt nhất để nghiỉ ngơi và chuẩn bị Tết cho gia đình.”
Nhiều tài xế đã nhận ra rằng, việc cố gắng trong tình huống hiện tại chỉ làm tăng thêm áp lực, trong khi thu nhập không tăng. Thay vì đó, nghỉ sớm giúp họ có thời gian nghỉ ngơi và chuẩn bị cho những ngày Tết.
Hậu quả và tác động
Tình trạng kẹt xe đã gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng. Trước hết, thu nhập của tài xế giảm sâu khi họ phải làm việc nhiều giờ hơn nhưng doanh thu lại không bù đắp được. Điều này đặc biệt đáng lo ngại khi những ngày Tết cận kề. Bên cạnh đó, khách hàng cũng bị ảnh hưởng khi việc đặt xe trở nên khó khăn, nhu cầu đi lại và giao nhận hàng hóa không được đáp ứng kịp thời.
Thêm vào đó, tình trạng xe cộ đứng yên trong kẹt xe kéo dài làm gia tăng phát thải khí độc hại, góp phần làm trầm trọng hơn tình trạng ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.
Để khắc phục tình trạng này, có lẽ phải cần sự phối hợp giữa nhà nước, doanh nghiệp và người lao động. Trước hết, nhà nước cần đầu tư mạnh mẽ vào các dự án hạ tầng giao thông như đường cao tốc, các tuyến đường sắt đô thị và mở rộng các tuyến đường huyết mạch.
Bên cạnh đó, những giải pháp giao thông thông minh như điều chỉnh giờ làm việc linh hoạt hoặc tổ chức giao thông hợp lý trong giờ cao điểm cũng cần được áp dụng. Doanh nghiệp cũng cần hỗ trợ tài xế bằng cách cung cấp phí hỗ trợ xăng hoặc điều chỉnh tỷ lệ chiết khấu trong những ngày cao điểm.
Tình trạng tài xế xe ôm công nghệ giảm thu nhập do kẹt xe đang gây ảnh hưởng lớn đến đời sống và kinh tế. Chỉ khi có những giải pháp đồng bộ và hiệu quả từ các bên liên quan, tình trạng này mới có thể được khắc phục, giúp tài xế yên tâm lao động và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Hà Trần
