Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt: “Cơ hội vàng” cho hàng nhập lậu

(TH&CL) “Việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với bia, rượu sẽ khuyến khích nhập khẩu (NK). Bởi nó đánh vào cả hàng hóa chính ngạch khi NK, nhưng cũng là “cơ hội vàng” cho các dòng hàng nhập lậu, hàng phi thuế quan”. Đó là nhận định của ông Phan Đăng Tuất, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Bia-rượu-nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) bên lề Hội nghị tổng kết công tác năm 2013 và triển khai nhiệm vụ công tác năm 2014 của Hiệp hội Bia-rượu-nước giải khát Việt Nam. Ông Phan Đăng Tuất, Chủ tịch HĐQT, Tổng công ty Bia-rượu-nước giải khát Sài Gòn Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với bia, rượu do Bộ Tài chính đề xuất đang nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều. Quan điểm của ông về vấn đề này? Thứ nhất, thời điểm này, việc tăng thuế TTĐB không khác gì đưa “cú đấm” vào quá trình tái cơ cấu DN và CPH. Tôi cho rằng, việc này không đồng thuận với chủ trương CPH mà Chính phủ đề ra. Khi Thủ tướng yêu cầu CPH ở quy mô lớn, nó sẽ làm giảm nguồn thu. Tại thời điểm này, bàn câu chuyện tăng thuế phải xem xét. Thứ hai là việc tăng thuế TTĐB trong một ngành, như ngành bia có đặc điểm biên độ lợi nhuận các DN rất lệch nhau rất nhiều (có nơi chỉ 3%, có nơi 20 – 30 - 40%). Khi tăng thuế TTĐB thì DN có biên độ thấp sẽ rất khó khăn. Khi tăng thuế TTĐB ở mức đều nhau lên thì những DN yếu thế sẽ gặp bất lợi rất lớn. Cuộc chơi này dẫn tới thực tế ở Việt Nam là DN nhỏ trong ngành sẽ “nghẻo” trước, DN có biên độ lợi nhuận cao chính là DN nước ngoài rất ung dung. Khi áp dụng thuế, sau mấy năm ngành rượu bia rơi vào nhà đầu tư nước ngoài. Về việc nộp ngân sách, DN nước ngoài chuyển giá mang lợi nhuận ra nước ngoài thì tính thế nào? Vấn đề này là vô cùng quan trọng trong chính sách tài khóa mà những nhà làm chính sách phải tính kỹ. Phải xem lại lợi ích tổng thể. Biên độ sản xuất của DN trong nước hiện nay thua kém so với các nhà đầu tư nước ngoài vì họ có rất nhiều lợi thế (không loại trừ chuyển giá, trốn thuế…), do đó họ tránh được chính sách thuế của mình, còn DN trong nước không có cách gì tránh. Thứ ba, khi bàn tới việc tăng thuế TTĐB là nó sẽ khuyến khích NK. Thuế TTĐB đánh vào cả hàng hóa chính ngạch khi NK, nhưng cũng là “cơ hội vàng” cho các dòng hàng nhập lậu, hàng phi thuế quan. Chính phủ sẽ vất vả hơn rất nhiều trong việc phòng chống. Ngay như bây giờ, tình hình thuốc lá nhập lậu rất rõ ràng mà còn chưa giải quyết được, huống hồ còn nhiều kênh khác? Chính phủ lo thêm một việc khó khăn nữa. Nguồn lực bỏ ra chống lại việc đó sẽ như thế nào? Tổng ngân sách thu được có bù được chi phí chống hàng lậu trong tương lai không? Thứ tư, tăng thuế TTĐB một cách quá đột ngột sẽ tác động mạnh đến giá cả, gây sức ép buộc DN phải tăng giá để phần nào bù đắp lợi nhuận giảm đi. Nếu một loạt hàng hóa nằm trong diện chịu thuế TTĐB thì nó sẽ tác động đáng kể đến chỉ số CPI. Điều này không lớn lắm, nhưng xa hơn là trong xu thế hội nhập, nếu như Việt Nam nâng thuế TTĐB trong khi các nước trong khu vực không tăng, giả sử thế thì tự mình đưa mình vào thế bí. Ba hiệp định khá quan trọng và sát sườn với Việt Nam (liên quan tới TPP, ASEAN vào năm 2015), đúng lúc chúng ta tăng thuế TTĐB thì lợi ích, lợi thế thương mại lại rơi vào các nước xung quanh. Tự chúng ta tạo ốc đảo cho nhà đầu tư và kinh doanh trong nước. Tự nhiên Việt Nam trở thành quốc gia khó chịu trong các quốc gia dễ chịu hơn trong quá trình sản xuất, hàng hóa Thái Lan vào rất nhanh, bia Lào nữa... chứ không phải mình XK được nữa, đây là cuộc chơi dài hạn, không thể coi là cuộc chơi ngắn hạn. Như ông vừa nói, việc tăng thuế TTĐB ảnh hưởng đến quá trình tái cơ cấu và CPH đối với DN trong ngành. Ông có thể nói rõ hơn về điều này? Chiều hướng sẽ xảy ra thì chưa nói chính xác được. Chúng ta đang hô hào CPH, bán cổ phần, lại tăng thêm 10 - 15% thuế TTĐB thì nhà đầu tư tính ngay, lợi nhuận giảm đi bao nhiêu, cổ tức kỳ vọng giảm đi bao nhiêu… Họ sẽ đưa ra giá đầu tư sẽ giảm. Việc nâng thuế này làm giảm tính hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong tương lai. Nếu tăng thuế TTĐB tức là hạn chế đầu tư, trong khi Chính phủ rất cần CPH, nghĩa là hạn chế giảm giá trị cổ tức, cổ phiếu nên lợi ích từ việc tăng thu ngân sách cần xem xét. Vậy với góc độ một DN, ông có kiến nghị gì? Bấy lâu nay, các cơ quan truyền thông nhận được thông tin chưa chính xác về ngành bia rượu và tiêu thụ bia rượu ở Việt Nam. Chúng tôi đang thu thập tất cả thống kê chính thức chứng minh rằng tiêu dùng bia rượu và chất có cồn ở Việt Nam rất thấp, dưới mức trung bình khá xa. Tính toán ban đầu, ở Việt Nam mới tiêu thụ 2 lít cồn/người/năm, cao hơn các nước Đạo hồi một chút, 4 lít mới là mức trung bình, nếu quy ra độ cồn tuyệt đối. Ở Đông Nam Á, nhiều nước tiêu thụ hơn mình. Với ngành hàng nhạy cảm như ngành bia rượu thì thuế TTĐB phải được coi là một chính sách vĩ mô, tài khóa và dài hạn, không nên đặt nó trong chính sách thu ngân sách ngắn hạn. Phải tiếp cận một cách tổng thể về chính sách tài khóa và phát triển bền vững của đất nước, không nên đặt nó vào chính sách tài chính ngắn hạn. Cũng không phải giải quyết 2 mục tiêu là giảm tiêu dùng và tăng thu ngân sách. Tôi cho rằng, cần một lộ trình giảm dần, đó mới là dài hạn để cứu sản xuất trong nước, tăng nguồn thu trong dài hạn. Thuế TTĐB đã có thời kỳ giảm để kích đầu tư rồi, bây giờ tăng để làm gì? Trân trọng cảm ơn ông! Hà Thu (Thực hiện)
Bài viết khác

Quảng Ninh tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy tăng trưởng
Ông Quản Minh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ninh, chủ trì hội nghị giao ban công tác tuần để nghe và cho ý kiến về tình hình công tác quý I, nhiệm vụ trọng tâm quý II và một số nội dung quan trọng khác.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện kiểm tra công tác GPMB dự án nâng cấp, cải tạo QL4B
Ngày 22/3, ông Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh, đã đi kiểm tra, chỉ đạo giải quyết công tác GPMB phục vụ thi công dự án Cải tạo, nâng cấp QL4B đoạn trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Ôm vàng đỉnh, nhà đầu tư lỗ gần 23 triệu đồng/lượng chỉ trong 3 tuần
Tuần qua, thị trường vàng trong nước và thế giới ghi nhận diễn biến tiêu cực khi giá giảm sâu, kéo theo nhiều nhà đầu tư cá nhân rơi vào cảnh thua lỗ chỉ sau thời gian ngắn.

Hà Nội và TP. HCM tăng tốc liên kết, hình thành trục du lịch Bắc - Nam
Chiều 22/3, tại Hà Nội, Hanoitourist Corporation và Saigontourist Group ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước phát triển mới trong liên kết giữa hai doanh nghiệp du lịch chủ lực của hai đầu tàu kinh tế là Hà Nội và TP. HCM.

Bảo đảm an ninh nguồn nước Đồng bằng sông Cửu Long: Yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh biến đổi khí hậu
Ngày 22/3, nhân Ngày Nước thế giới, UBND thành phố Cần Thơ phối hợp với Báo Tiền Phong tổ chức hội thảo “An ninh nguồn nước Đồng bằng sông Cửu Long trước biến đổi khí hậu”, nhằm nhận diện thách thức và đề xuất giải pháp bảo đảm phát triển bền vững cho toàn vùng.

Hà Tĩnh: Phát huy lợi thế, phát triển chăn nuôi hươu sao theo hướng bền vững
Hươu sao từ lâu đã trở thành vật nuôi đặc sản, gắn bó mật thiết với đời sống và sinh kế của người dân Hà Tĩnh, đặc biệt tại các huyện miền núi. Những năm gần đây, cùng với sự quan tâm của Trung ương và tỉnh, chăn nuôi hươu sao trên địa bàn đang từng bước được quản lý, định hướng và phát triển theo hướng sản xuất hàng hóa, nâng cao giá trị và tính bền vững.

Hà Tĩnh hợp tác cùng Nafoods Group phát triển chuỗi giá trị dứa và nông sản chủ lực
UBND tỉnh Hà Tĩnh và Công ty Cổ phần Nafoods Group vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về phát triển chuỗi sản xuất, chế biến, tiêu thụ dứa và các sản phẩm cây ăn quả, nông sản trên địa bàn tỉnh thời gian tới.

Cảng quốc tế Chu Lai cam kết giữ ổn định giá dịch vụ, cùng doanh nghiệp vượt “bão giá”
Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông cùng với đà tăng của giá năng lượng đang khiến chi phí logistics toàn cầu leo thang, Cảng quốc tế Chu Lai cam kết giữ ổn định giá dịch vụ, góp phần giảm gánh nặng chi phí cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Nguyên nhân nào khiến xuất khẩu gạo giảm mạnh?
Xuất khẩu gạo Việt Nam đang có dấu hiệu chững lại khi thị trường trở nên thận trọng, khách hàng hạn chế mua và chờ giá, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu phục hồi và áp lực dư cung trong nước gia tăng.

Đề xuất tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh dài khoảng 120 km
Việc nghiên cứu tuyến đường sắt cao tốc kết nối Hà Nội với Quảng Ninh với tổng chiều dài khoảng 120 km, trong đó tới 116 km được thiết kế đi trên cao, không chỉ là một dự án hạ tầng giao thông đơn thuần mà phản ánh rõ cách tiếp cận mới trong phát triển giao thông liên vùng: ưu tiên tốc độ, tính độc lập của tuyến, đồng thời giảm tối đa xung đột với không gian đô thị hiện hữu.











