Ảnh minh hoạ
Ảnh minh hoạ

Theo Cục CSGT, Điều 6 Nghị định số 238/NĐ-CP ngày 26/6/2026 sửa đổi, bổ sung điểm a khoản 4 Điều 18, quy định xử phạt đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô. Sau khi được hợp nhất với các quy định tại Nghị định số 168/NĐ-CP đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 238/NĐ-CP, mức xử phạt được xác định là từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với hành vi nêu trên.

Cục CSGT cho biết, quy định trên được xây dựng trên cơ sở phân loại phương tiện theo Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo quy định, xe mô tô là phương tiện có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, không bao gồm xe gắn máy. Đối với xe ba bánh, khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg.

Trong khi đó, xe gắn máy là phương tiện có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h. Trường hợp sử dụng động cơ nhiệt, dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm3; nếu sử dụng động cơ điện, công suất động cơ không lớn hơn 4 kW. Xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy.

Theo Cục CSGT, quy định xử phạt người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô tại Nghị định số 238 vẫn giữ nguyên giá trị như quy định tại Nghị định số 168. Việc sửa đổi chỉ nhằm điều chỉnh cách diễn đạt để thống nhất với quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cục CSGT khẳng định, người từ đủ 16 tuổi trở lên vẫn được phép điều khiển xe gắn máy theo quy định của pháp luật. Do đó, thông tin cho rằng người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển mọi loại xe máy đều sẽ bị xử phạt là không chính xác.

Cũng theo Cục CSGT, cách gọi xe máy được sử dụng phổ biến trong đời sống để chỉ các phương tiện cơ giới hai hoặc ba bánh, tuy nhiên đây không phải là thuật ngữ pháp lý. Vì vậy, người dân cần phân biệt rõ giữa xe mô tô và xe gắn máy để áp dụng đúng quy định tại Nghị định số 238/NĐ-CP, tránh nhầm lẫn trong quá trình tiếp cận thông tin. Việc hiểu đúng và đầy đủ các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cũng góp phần nâng cao ý thức chấp hành, qua đó bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Hải Minh