Cột mốc đáng chú ý diễn ra vào tháng 4 khi Toyota Veloz Cross vượt qua Mitsubishi Xpander để vươn lên vị trí số 1 phân khúc với 1.503 xe giao tới tay khách hàng (so với 1.273 xe của Xpander).
Tính gộp 6 tháng đầu năm 2026, Toyota Việt Nam đã bàn giao tổng cộng 5.097 xe Veloz Cross, đạt mức tăng trưởng 61,9% so với cùng kỳ năm 2025. Đây là con số tăng trưởng cao nhất phân khúc và Veloz Cross cũng là đại diện duy nhất ghi nhận đà tăng vượt mốc 50%. Ngược lại, đối thủ Mitsubishi Xpander giảm gần 5% doanh số, trong khi các mẫu xe như Honda BR-V hay Suzuki XL7 cũng ghi nhận mức bán thấp hơn so với cùng kỳ.
Sức hút của Toyota Veloz Cross đối với nhóm khách hàng cá nhân lẫn kinh doanh dịch vụ vận tải đến từ tổng chi phí sở hữu hợp lý cùng quy trình dịch vụ minh bạch:
Ghi nhận thực tế từ người dùng cho thấy, chi phí bảo dưỡng định kỳ cấp nhỏ chỉ khoảng 550.000 đồng/lần. Đối với xe chạy dịch vụ tần suất cao (trên 170.000 km), các đợt bảo dưỡng định kỳ lớn cũng ghi nhận mức chi phí tối ưu, phụ tùng thay thế sẵn có.
Mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ ủy quyền của Toyota hiện bao phủ tại 31/34 tỉnh, thành phố. Độ phủ này giúp người sử dụng dễ dàng tiếp cận các dịch vụ bảo hành, sửa chữa kỹ thuật và tiết kiệm thời gian chờ đợi.
Sự bứt phá của Veloz Cross trong 6 tháng đầu năm 2026 đang làm thay đổi diện mạo phân khúc MPV cỡ B tại Việt Nam, khiến cuộc đua doanh số giữa các mẫu xe dẫn đầu trở nên cân bằng và kịch tính hơn.
Tâm An
