Về tổng thể, Genesis GV90 sở hữu kích thước đồ sộ với chiều dài 5.286 mm, chiều rộng 2.029 mm, chiều cao 1.829 mm cùng chiều dài cơ sở 3.246 mm, tiệm cận mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Cullinan. Ngoại thất xe nổi bật với dải đèn LED hai đường kẻ Wing Face công nghệ MLA mới trông như chiếc dây chuyền lấp lánh, kết hợp mặt ca-lăng họa tiết G-matrix cỡ lớn, cụm đèn hậu phẳng tối giản và tùy chọn mâm hợp kim kích thước 22 inch hoặc 24 inch.
Điểm nhấn ấn tượng nhất trên phiên bản cao cấp GV90 Neolun là hệ thống cửa mở ngược chiều giấu cột B đầu tiên trên thế giới có khả năng đóng mở độc lập hoàn toàn với cửa trước. Để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn va chạm khắt khe, nhà sản xuất đã gia cố thân xe bằng thép cường độ cao, bổ sung khung dày dạng ống và vật liệu bọt kết cấu đặc biệt. Thiết kế này kết hợp cùng cơ chế bản lề chuyển động kép giúp việc lên xuống hàng ghế sau trở nên thuận tiện và sang trọng vượt trội.
Bên trong cabin, GV90 được thiết kế như một phòng khách di động cao cấp. Nổi bật trên bảng táp-lô là màn hình OLED nâng hạ tự động có khả năng mở rộng kích thước từ 23,6 inch lên 24,6 inch khi dừng xe, kết hợp màn hình kính lái HUD lên tới 25 inch thay thế đồng hồ truyền thống. Toàn bộ phím điều khiển được chế tác từ pha lê thật, cửa gió điều chỉnh mô-tơ điện cùng hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen Premier 3D công suất lớn gồm 25 loa hỗ trợ chuẩn Dolby Atmos. Đặc biệt, hai ghế trước có thể xoay 180 độ về phía sau khi xe dừng để đối diện trực tiếp với hàng ghế sau. Với tùy chọn thương gia Executive Suite 4 chỗ, xe được bổ sung sàn lát gỗ thật, tủ lạnh mini, bàn gập, vách ngăn và cửa sổ trời điều chỉnh độ sáng 6 vùng riêng biệt.
Về khả năng vận hành, Genesis GV90 được phát triển trên nền tảng khung gầm điện hoàn toàn mới mang tên eMP (Electric Mobility Prime). Xe trang bị hai mô-tơ điện cho tổng công suất tối đa 657 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, đi kèm khối pin dung lượng 123,5 kWh. Tầm hoạt động của xe đạt gần 500 km sau một lần sạc đầy, đồng thời hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh DC công suất 350 kW cho phép nạp từ 10% lên 80% chỉ trong 22 phút. Xe sở hữu hệ thống treo khí nén đa khoang điều khiển điện tử, hệ thống đánh lái 4 bánh với góc quay bánh sau 5 độ giúp xe xoay xở linh hoạt trong phố hẹp, cùng bộ vi sai hạn chế trượt điện tử E-LSD trang bị đồng thời trên cả hai trục bánh.
Dù mức giá chính thức của GV90 chưa được công bố, giới chuyên môn nhận định mẫu xe sẽ nhắm vào nhóm khách hàng thượng lưu tại thị trường quốc tế với mức giá dự kiến dao động trong khoảng từ 100.000 đến 120.000 USD.
Tâm An
