Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội vừa ký ban hành quyết định ngày 19/6/2026 quy định về trình tự, thủ tục thực hiện chính sách hỗ trợ lãi vay đối với các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, xe buýt sử dụng năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật phục vụ phương tiện xanh như trạm sạc điện, trạm biến áp và trạm nạp khí.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Theo quyết định, đối tượng được hưởng chính sách là các tổ chức, doanh nghiệp trong nước có nhu cầu vay vốn tại các ngân hàng thương mại hoặc Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố để thực hiện các dự án thuộc danh mục nêu trên. Các dự án bao gồm đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, mua sắm phương tiện vận tải sử dụng năng lượng sạch, cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ vận hành xe buýt điện và xe buýt năng lượng xanh trên địa bàn Thành phố.

Về mức hỗ trợ, chủ đầu tư được ngân sách Thành phố hỗ trợ 70% tiền lãi vay trên toàn bộ giá trị hợp đồng tín dụng đã ký kết. Thời gian hỗ trợ được áp dụng trong suốt thời hạn vay vốn của dự án nhưng tối đa không vượt quá 10 năm. Chính sách này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm chi phí đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp tham gia phát triển hạ tầng giao thông công cộng theo hướng xanh và bền vững.

Quy định cũng nêu rõ các trường hợp không được hưởng hỗ trợ lãi suất, bao gồm các khoản vay bị quá hạn hoặc đang trong thời gian gia hạn nợ. Mỗi dự án chỉ được gia hạn nợ một lần, với tổng thời gian quá hạn hoặc gia hạn không vượt quá 3 tháng. Sau khi doanh nghiệp khắc phục vi phạm và thực hiện trả nợ đúng hạn, chính sách hỗ trợ lãi suất sẽ được tiếp tục áp dụng trở lại theo quy định.

Để được xem xét hỗ trợ, doanh nghiệp phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện như: có dự án thuộc danh mục được phê duyệt, sử dụng vốn vay đúng mục đích, đồng thời là đơn vị được Sở Xây dựng ký hợp đồng cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố. Hồ sơ và quy trình xét duyệt sẽ được thực hiện theo hướng dẫn cụ thể của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo tính minh bạch, công khai và đúng đối tượng.

Đáng chú ý, trong trường hợp một dự án đồng thời đủ điều kiện hưởng nhiều chính sách ưu đãi khác nhau, chủ đầu tư được quyền lựa chọn áp dụng chính sách có mức hỗ trợ cao nhất, nhằm tối ưu hiệu quả đầu tư.

Chính sách hỗ trợ lãi vay lần này được đánh giá là một trong những giải pháp quan trọng nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, giảm phát thải và đẩy nhanh đầu tư hệ thống hạ tầng phục vụ vận tải công cộng hiện đại trên địa bàn Thủ đô.

Hà Trần(t/h)