Cụ thể, thông tin tại Hội thảo, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội cho biết, Trung tâm điều khiển giao thông đã được đầu tư nâng cấp giai đoạn hai. Dự kiến đến ngày 10/12, toàn thành phố sẽ vận hành hệ thống 1.837 camera và hệ thống đèn tín hiệu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), điều khiển tự động.
Mục tiêu của hệ thống này không chỉ phạt nguội mà hướng tới giảm ùn tắc, hiện đại hóa hạ tầng, tự động phát hiện các hành vi vi phạm phổ biến như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định…
Đồng thời, các camera AI sẽ cảnh báo nơi ùn tắc và phát hiện các phương tiện thuộc diện theo dõi; cho phép điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn. Những hoạt động trên sẽ góp phần giảm đáng kể việc phải bố trí lực lượng Cảnh sát giao thông trực tiếp điều tiết giao thông, nâng cao độ chính xác và minh bạch trong công tác quản lý.
Về quy trình xử lý vi phạm được phát hiện qua hệ thống camera giám sát, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, sẽ có 5 bước chính; thực hiện quy trình xử lý vi phạm hành chính toàn trình với 4 bước chính. Qua đó, giảm 7 thủ tục so với quy trình thủ công và chỉ thực hiện trên môi trường điện tử.
Ngoài ra, Cảnh sát giao thông TP. Hà Nội đã triển khai thực hiện đồng bộ dịch vụ công toàn trình (mức độ 4) đối với 6 thủ tục trong lĩnh vực đăng ký, quản lý phương tiện cơ giới đường bộ; hai thủ tục về sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe; một thủ tục trong lĩnh vực xử lý vi phạm hành chính. 
Tại Hội thảo, Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội cũng cho biết, trong bối cảnh hạ tầng giao thông thiếu đồng bộ nhưng lượng phương tiện, dân số và hoạt động vận tải tăng nhanh, nhiệm vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông đặt ra cho lực lượng cảnh sát giao thông ngày càng nặng nề.
Việc ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và xây dựng Trung tâm Điều hành - Chỉ huy - Thông tin giao thông thông minh là yêu cầu cấp bách, nhằm nâng cao năng lực giám sát, dự báo và tối ưu hóa tổ chức giao thông.
Trước đó, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội cũng cho biết: Hệ thống camera AI sẽ xử lý và phân tích video ngay tại camera (xử lý tại biên) các hành vi vi phạm giao thông cũng nhưng các hành vi an ninh trật tự và gửi về trung tâm giám sát để đọc dữ liệu và đối sánh với cơ sở dữ liệu của hệ thống; giúp tăng độ chính xác phát hiện các hành vi vi phạm giao thông, tình hình an ninh trật tự, giảm độ trễ và giảm tài nguyên của hệ thống máy chủ tại trung tâm, dễ dàng mở rộng số lượng camera.
Camera AI sẽ tự động đo đếm lưu lượng tại các nút giao thông gửi thông tin thực tế để tự động điều khiển chu kỳ đèn tín hiệu giao thông theo thời gian thực, tối ưu hóa lưu lượng giao thông tại nút, giảm tắc nghẽn, thời gian chờ đèn đỏ của các phương tiện giao thông. Hệ thống này sẽ tự động phát hiện các hành vi vi phạm giao thông và hành vi liên quan đến an ninh trật tự.
Tuấn Ngọc
