Đầu tư trước 2 làn, sẵn sàng mở rộng 4 làn
Theo quyết định được phê duyệt, tuyến đường có chiều dài khoảng 8,37 km, điểm đầu tại vị trí giao với Quốc lộ 1 tại Km524+700, thuộc xã Cẩm Xuyên; điểm cuối kết nối Quốc lộ 15B tại Km39+030, thuộc xã Yên Hòa.
Dự án sử dụng khoảng 26,12 ha đất, thuộc nhóm B, là công trình giao thông cấp II và được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/giờ.
Theo quy hoạch, tuyến đường có quy mô 4 làn xe. Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, dự án sẽ triển khai xây dựng 2 làn xe, đồng thời dành quỹ đất để có thể mở rộng, hoàn thiện toàn tuyến lên 4 làn trong tương lai.
Cùng với phần đường, dự án sẽ đầu tư đồng bộ hệ thống thoát nước, cống kỹ thuật, các nút giao và đường giao dân sinh. Hai nút giao cùng mức được bố trí tại Quốc lộ 1 và Quốc lộ 15B.
Hệ thống chiếu sáng, biển báo, vạch sơn, đèn tín hiệu và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông cũng được đầu tư đồng bộ nhằm nâng cao khả năng khai thác tuyến đường.
Tổng mức đầu tư dự án được phê duyệt là 699,628 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng 363,97 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 251,78 tỷ đồng. Phần kinh phí còn lại dành cho quản lý dự án, tư vấn, các chi phí liên quan và dự phòng.
Nguồn vốn thực hiện dự án gồm 630 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 và 69,628 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
Dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Tạo thêm dư địa phát triển cho khu vực ven biển
Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, tuyến đường mới còn được xác định là một trục giao thông ngang quan trọng, tạo kết nối trực tiếp giữa cao tốc Bắc - Nam với các khu vực ven biển phía Nam Hà Tĩnh.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối các địa bàn Yên Hòa, Thiên Cầm, Đồng Tiến với nút giao cao tốc, qua đó rút ngắn hành trình và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc lưu thông hàng hóa, vận tải hành khách cũng như kết nối giữa các khu vực trong tỉnh.
Đặc biệt, việc hình thành tuyến kết nối mới được kỳ vọng tạo thêm động lực khai thác tiềm năng du lịch biển, nhất là khu vực Thiên Cầm và các địa bàn lân cận. Hệ thống giao thông được cải thiện cũng có thể mở rộng không gian phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và các hoạt động kinh tế ven biển.
Về lâu dài, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng của Hà Tĩnh, tăng khả năng kết nối giữa Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 15B và hệ thống giao thông khu vực ven biển.
Để bảo đảm dự án được triển khai đúng kế hoạch, UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh tổ chức thực hiện theo đúng quy định, bảo đảm chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư.
UBND các xã Cẩm Xuyên và Yên Hòa được giao tập trung thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, bảo đảm bàn giao mặt bằng phục vụ thi công theo tiến độ.
Với nguồn vốn gần 700 tỷ đồng và định hướng hoàn chỉnh 4 làn xe trong tương lai, tuyến đường được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông phía Nam Hà Tĩnh, đưa khu vực ven biển kết nối thuận lợi hơn với cao tốc Bắc - Nam và tạo thêm không gian cho phát triển kinh tế - xã hội.
Lê Đình
