
Theo đó, UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tập trung rà soát kết quả thực hiện các nhiệm vụ được giao; đánh giá những kết quả đạt được, tồn tại, hạn chế và nguyên nhân để đề ra giải pháp khắc phục phù hợp. Đồng thời, đề cao vai trò, trách nhiệm của từng cơ quan, tổ chức, cá nhân; tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc chấp hành pháp luật về TTATGT, nhất là đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông cũng được yêu cầu đổi mới theo hướng dễ hiểu, dễ tiếp thu, phù hợp với từng nhóm đối tượng, địa bàn và điều kiện thực tế. Cùng với đó, Lạng Sơn đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý, điều hành, giám sát và xử lý vi phạm; tăng cường kết nối, chia sẻ dữ liệu giao thông giữa các cơ quan quản lý nhà nước.
UBND tỉnh Lạng Sơn giao Sở Xây dựng rà soát các quy định liên quan đến hoạt động vận tải đường bộ, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật phương tiện, công tác kiểm định và các nội dung liên quan, qua đó đề xuất hoàn thiện cơ chế quản lý theo hướng chặt chẽ, phù hợp thực tiễn.
Sở Xây dựng đồng thời tăng cường hướng dẫn doanh nghiệp, người điều khiển phương tiện về kỹ năng ứng phó, thoát hiểm trên xe khách; nâng cao chất lượng tập huấn nghiệp vụ vận tải và khắc phục những hạn chế trong công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động vận tải đường bộ.
Một trong những yêu cầu trọng tâm là kiên quyết ngăn phương tiện không bảo đảm điều kiện an toàn kỹ thuật, hết hạn kiểm định, chở quá tải, quá khổ, quá số người quy định hoặc có người điều khiển không đủ điều kiện tham gia giao thông ngay từ nơi xuất phát. Các đơn vị kinh doanh vận tải và bộ phận quản lý an toàn vi phạm quy định phải được kiểm tra, xử lý nghiêm.
Cùng với quản lý phương tiện và người lái, tỉnh yêu cầu tăng cường đầu tư, cải tạo hạ tầng giao thông; rà soát các công trình kết cấu hạ tầng, kịp thời xử lý bất cập về tổ chức giao thông, bổ sung biển báo, biển hạn chế tốc độ, gương cầu lồi, vạch kẻ đường, tiêu dẫn hướng, đinh phản quang... Đặc biệt chú trọng các tuyến đường miền núi, đèo dốc, khu vực có tầm nhìn hạn chế, nơi tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn.
Đối với UBND các xã, phường, tỉnh Lạng Sơn yêu cầu phối hợp lực lượng Công an tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý; tập trung giải quyết tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hoạt động của bến xe, bãi đỗ xe trái phép.
Các địa phương phải rà soát, thống kê thực trạng hoạt động của các điểm đón, trả khách, bến xe, bãi đỗ xe và những vị trí có nguy cơ phát sinh tình trạng đón, trả khách không đúng quy định. Trên cơ sở đó, phối hợp đề xuất điều chỉnh, bổ sung các vị trí phù hợp, bảo đảm an toàn và đáp ứng nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế - xã hội trong điều kiện thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Đồng thời, các xã, phường chủ động bố trí nguồn lực nâng cấp, cải tạo các tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý; tổ chức giao thông hợp lý tại khu vực trường học, chợ, cơ sở y tế và nơi tập trung đông người, nhất là trong các khung giờ cao điểm.
Việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ quản lý phương tiện, người lái, doanh nghiệp vận tải đến đầu tư hạ tầng, tổ chức giao thông và tuyên truyền pháp luật được kỳ vọng sẽ góp phần ngăn ngừa vi phạm từ sớm, từ nơi xuất phát, giảm nguy cơ tai nạn và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Hằng Nga






















