Lexus điều chỉnh giá nhiều mẫu hybrid
Nhà phân phối Lexus tại Việt Nam vừa thông báo điều chỉnh giá bán đối với một số mẫu xe hybrid đang phân phối trên thị trường. Theo đại diện hãng, việc thay đổi giá được thực hiện sau khi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2026.
Theo quy định mới, các dòng xe hybrid – bao gồm hybrid tự sạc và hybrid sạc ngoài đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật – được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ bằng 70% so với xe sử dụng động cơ xăng hoặc dầu cùng phân khúc. Chính sách này giúp giảm chi phí thuế, từ đó tạo điều kiện để các hãng xe điều chỉnh giá bán lẻ.
Trong đợt điều chỉnh lần này, nhiều mẫu hybrid chủ lực của Lexus đồng loạt giảm giá. Mẫu Lexus NX350h giảm 150 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 3,27 tỷ đồng. Mẫu Lexus RX350h Premium cũng giảm 150 triệu đồng, từ 3,5 tỷ đồng xuống còn 3,35 tỷ đồng.
Trong khi đó, phiên bản Lexus RX350h Luxury được điều chỉnh mạnh hơn với mức giảm 190 triệu đồng, đưa giá bán mới về 4,14 tỷ đồng.
Mức giảm sâu nhất thuộc về mẫu sedan đầu bảng Lexus LS500h khi giá bán giảm tới 330 triệu đồng, còn 8,03 tỷ đồng. Đây được xem là một trong những lần điều chỉnh đáng chú ý hiếm hoi của dòng sedan cao cấp này tại thị trường Việt Nam.
Dù nhiều mẫu xe được điều chỉnh giảm giá, không phải toàn bộ danh mục xe hybrid của Lexus tại Việt Nam đều nằm trong diện ưu đãi.
Hai mẫu Lexus RX500h F Sport Performance và Lexus LM500h tiếp tục giữ nguyên giá niêm yết do không đáp ứng các điều kiện để được áp dụng mức thuế ưu đãi theo quy định mới.
Bên cạnh đó, mẫu sedan hybrid Lexus ES300h cũng chưa có sự thay đổi về giá bán và hiện vẫn được niêm yết ở mức 3,14 tỷ đồng.
Theo một số nguồn tin trong ngành, việc chưa điều chỉnh giá của ES300h có thể liên quan đến kế hoạch ra mắt thế hệ mới trong thời gian tới, khiến hãng tạm thời giữ nguyên mức giá hiện tại.
Xe hybrid được kỳ vọng tăng sức hút
Động thái giảm giá lần này được đánh giá sẽ giúp gia tăng sức cạnh tranh cho các dòng xe hybrid của Lexus trên thị trường Việt Nam. Khi giá bán được điều chỉnh, khoảng chênh lệch giữa xe hybrid và các phiên bản sử dụng động cơ xăng truyền thống đã thu hẹp đáng kể.
Trong bối cảnh xu hướng điện hóa ngành ô tô đang tăng tốc tại Việt Nam, xe hybrid được xem là giải pháp trung gian phù hợp. Dòng xe này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải, nhưng vẫn không phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống trạm sạc như xe thuần điện.
Nhờ những ưu điểm này, nhiều chuyên gia cho rằng hybrid sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong giai đoạn chuyển đổi của thị trường ô tô, đặc biệt tại những quốc gia mà hạ tầng sạc điện vẫn đang trong quá trình hoàn thiện như Việt Nam.
Phương Thảo (t/h)
