Theo quyết định, dự án được điều chỉnh giảm 1,589 km chiều dài tuyến. Sau điều chỉnh, tuyến đường còn khoảng 3,728 km, điểm đầu tại nút giao với ĐT.490C (cống Thạch Bi), điểm cuối kết nối với đường liên xã Thái Tiến, xã Nam Đồng.

Phần tuyến từ Km4+298 đến Km5+886,96 được đưa ra khỏi phạm vi đầu tư của dự án. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV, cấp V đồng bằng, phù hợp với điều kiện thực tế và yêu cầu khai thác của từng đoạn.

Riêng đoạn tuyến qua Cụm công nghiệp Nam Thái, dài khoảng 0,57 km, sẽ do nhà đầu tư hạ tầng cụm công nghiệp thực hiện theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Sau khi điều chỉnh quy mô, tổng mức đầu tư dự án từ nguồn ngân sách tỉnh giảm từ 75,99 tỷ đồng xuống còn 73,142 tỷ đồng, giảm hơn 2,847 tỷ đồng.

Trong đó, chi phí xây dựng giảm gần 6,9 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng giảm hơn 1,6 tỷ đồng. Ngược lại, chi phí dự phòng tăng hơn 5,8 tỷ đồng nhằm bảo đảm nguồn lực xử lý các yếu tố phát sinh trong quá trình thực hiện dự án theo quy định.

UBND tỉnh Ninh Bình giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 làm chủ đầu tư, tổ chức triển khai dự án theo đúng quy định pháp luật. Chủ đầu tư có trách nhiệm hoàn chỉnh hồ sơ sau điều chỉnh; rà soát, tính toán đầy đủ thiết kế, dự toán và lựa chọn giải pháp thiết kế, vật liệu phù hợp, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và hiệu quả đầu tư.

Trong quá trình thi công, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải nghiên cứu, tận dụng tối đa đất đào để đắp nền, hạn chế vận chuyển và mua sắm vật liệu không cần thiết, qua đó tiết kiệm chi phí nhưng vẫn bảo đảm an toàn công trình, tuân thủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng hiện hành.

UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị và địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm đúng trình tự, thủ tục. Việc tổ chức thi công phải phù hợp với khả năng cân đối, bố trí vốn; kiểm soát chặt tiến độ cấp vốn và tiến độ thực hiện dự án, không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Việc điều chỉnh dự án đường Thái Hải góp phần bảo đảm quy mô đầu tư phù hợp với nhu cầu thực tế, sử dụng hiệu quả nguồn lực ngân sách, đồng thời tạo cơ sở tiếp tục hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Hằng Nga