Từ 7 giờ ngày 3/8, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp với Công an cửa khẩu Nội Bài triển khai phương án tổ chức giao thông mới tại Nhà ga hành khách quốc nội T1 và quốc tế T2. Việc điều chỉnh nhằm phân tách luồng phương tiện theo từng nhóm, hạn chế tình trạng dừng, đỗ kéo dài trước cửa nhà ga, đồng thời nâng cao năng lực khai thác trong bối cảnh lượng hành khách qua sân bay ngày càng tăng.
Theo phương án mới, khu vực giao thông trước hai nhà ga được tổ chức lại theo từng nhóm phương tiện. Xe cá nhân, xe kinh doanh vận tải, taxi, xe buýt và xe khách trên 9 chỗ được bố trí các làn đón, trả khách riêng, hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện.
Tại Nhà ga T1, ô tô cá nhân dưới 9 chỗ được bố trí trả khách tại khu vực từ cột số 1 đến cột số 7 phía trước sảnh đi. Xe từ 9 chỗ trở lên và xe du lịch trả khách tại khu vực từ cột số 7 đến cột số 10. Đối với xe kinh doanh vận tải dưới 9 chỗ, bao gồm xe công nghệ, việc trả khách được thực hiện tại làn số 3 thay vì sát cửa nhà ga như trước đây nhằm giảm áp lực giao thông tại khu vực sảnh.
Trong khi đó, tại Nhà ga T2, các khu vực đón, trả khách cũng được phân chia theo từng loại phương tiện. Taxi nhượng quyền, xe buýt, xe phục vụ tổ bay và các phương tiện được cấp phép hoạt động tại sân bay được bố trí khu vực riêng; các làn lưu thông được tách biệt để bảo đảm dòng xe di chuyển liên tục.
Một trong những điểm đáng chú ý của phương án mới là tất cả phương tiện chỉ được phép dừng tối đa 5 phút tại khu vực đón, trả khách. Người điều khiển phương tiện không được rời khỏi xe quá 2 m nhằm hạn chế tình trạng dừng, đỗ kéo dài gây ùn tắc và chiếm dụng làn đường.
Đối với hành khách đón xe tại sân bay, xe công nghệ và các phương tiện kinh doanh vận tải không còn được đón khách ngay trước sảnh đến như trước. Tại Nhà ga T1, các phương tiện này được bố trí đón khách tại khu vực bãi đỗ phía trước sảnh E, cách khu vực đón khách khoảng 100-200 m. Tại Nhà ga T2, xe công nghệ và xe hợp đồng dưới 9 chỗ được bố trí đón khách tại bãi đỗ P1, cách sảnh đến khoảng 400 m.
Việc tách khu vực đón khách của xe công nghệ khỏi sảnh nhà ga được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể lượng phương tiện tập trung trước cửa ga, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Ghi nhận trong ngày đầu triển khai cho thấy khu vực phía trước Nhà ga T1 và T2 thông thoáng hơn so với trước. Tình trạng ô tô dừng, đỗ kéo dài trước sảnh đi và sảnh đến giảm rõ rệt; các phương tiện sau khi trả khách đều nhanh chóng rời khỏi khu vực theo đúng quy định.
Tuy nhiên, do là ngày đầu áp dụng, vẫn còn một số tài xế đi nhầm luồng hoặc dừng, đỗ chưa đúng vị trí. Lực lượng điều tiết giao thông đã trực tiếp hướng dẫn, phân luồng để các phương tiện nhanh chóng di chuyển, không xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài.
Anh Nguyễn Văn Hùng (phường Việt Hưng, Hà Nội) cho biết đã tìm hiểu trước thông tin về phương án mới nên việc đưa người thân ra sân bay khá thuận lợi. "Ban đầu tôi hơi bỡ ngỡ khi xác định lối vào nhưng sau khi được lực lượng chức năng hướng dẫn thì việc di chuyển khá nhanh và thông thoáng", anh Hùng chia sẻ.
Nhiều tài xế taxi cũng đánh giá việc phân luồng mới giúp khu vực trước nhà ga trật tự hơn. Trước đây, taxi thường đỗ sát sảnh để đón khách, nay được bố trí khu vực riêng nên hạn chế tình trạng phương tiện dừng chờ kéo dài.
Bên cạnh những tín hiệu tích cực, một số hành khách vẫn gặp khó khăn trong việc tìm điểm đón xe công nghệ do hệ thống biển chỉ dẫn đang tiếp tục được hoàn thiện. Khoảng cách từ sảnh đến bãi đỗ xe cũng gây bất tiện đối với người cao tuổi, người khuyết tật hoặc hành khách mang nhiều hành lý. Một số tài xế phản ánh cần bổ sung thêm biển chỉ dẫn và cải thiện lối đi bộ để việc kết nối giữa nhà ga và bãi đỗ thuận tiện hơn, đặc biệt đối với khách quốc tế.
Đại diện Trung tâm Khai thác ga Nội Bài cho biết phương án tổ chức giao thông mới là kết quả phối hợp giữa Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Công an cửa khẩu Nội Bài nhằm xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn và khai thác hiệu quả hơn khu vực trước các nhà ga. Cùng với việc phân chia lại làn đường, sân bay đã kẻ lại vạch dừng, đỗ, bổ sung hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn và quy định rõ thời gian dừng xe đối với từng loại phương tiện.
Theo đại diện đơn vị quản lý, trong thời gian tới, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ tiếp tục theo dõi hiệu quả vận hành của phương án mới, hoàn thiện hệ thống biển chỉ dẫn, nâng cấp lối đi bộ kết nối các bãi đỗ xe và kịp thời điều chỉnh những bất cập phát sinh nhằm tạo thuận lợi hơn cho hành khách, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ tại cửa ngõ hàng không lớn nhất miền Bắc.
Minh Thắm
