Đề án “Phát triển khu vực Hải Phòng - Quảng Ninh trở thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế, hàng đầu ở Đông Nam Á và là động lực phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng” (gọi tắt là Đề án) được Cục Biển và Hải đảo Việt Nam thuộc Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng trên cơ sở Nghị quyết số 30-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Quan điểm phát triển, Đề án nhấn mạnh sự phù hợp với định hướng, tầm nhìn phát triển đất nước; tinh thần Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng; Nghị quyết số 30-NQ/TW của Bộ Chính trị; các quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng và các quy hoạch có liên quan đối với TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh. Đồng thời xây dựng các mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp dựa trên cơ sở phát huy lợi thế tự nhiên, vị trí địa lý, tính đa dạng của hệ sinh thái của TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh để hình thành trung tâm kinh tế biển hiện đại. Trong đó, Quảng Ninh định hướng trở thành trung tâm du lịch biển quốc tế; còn Hải Phòng phát triển thành trung tâm logistics hiện đại, kết nối khu vực và thế giới.
Mục tiêu đến năm 2030, xây dựng khu vực Hải Phòng - Quảng Ninh trở thành trung tâm kinh tế biển hàng đầu Đông Nam Á, gồm các khu kinh tế, khu thương mại tự do, đô thị thông minh, thích ứng với biến đổi khí hậu; trung tâm nghiên cứu và đổi mới sáng tạo về kinh tế biển; bảo tồn di sản thiên nhiên, văn hóa và gắn phát triển kinh tế với bảo đảm quốc phòng, an ninh. Đề án xác định 8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm, đồng thời đề xuất 10 nhóm giải pháp để triển khai thực hiện.
Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành, đơn vị liên quan của TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đã tham gia đóng góp ý kiến, làm rõ một số vấn đề trong mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp của Đề án. Cơ bản thống nhất với các nội dung chính Đề án, ông Nguyễn Văn Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho rằng, Hải Phòng - Quảng Ninh được xác định là trung tâm kinh tế biển cạnh tranh quốc tế. Do vậy, Đề án phải có cơ chế, chính sách đồng bộ giữa 2 địa phương, đây là yếu tố quan trọng để thu hút, huy động nguồn lực đầu tư; đồng thời cần xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù phát triển các đặc khu của 2 địa phương, trong đó xây dựng Vân Đồn là đặc khu kinh tế thế hệ mới… 
Lãnh đạo 2 địa phương Quảng Ninh và Hải Phòng cũng nhấn mạnh một số vấn đề chính, như: Cần có giải pháp ưu tiên liên kết phát triển các khu kinh tế ven biển, khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái và các đặc khu Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải và Bạch Long Vỹ; có giải pháp cụ thể để phát triển các KCN trên địa bàn TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh đảm bảo vừa có tính kế thừa, vừa có sự phát triển mới và tăng tính liên kết ngành, liên kết vùng; giải pháp kết nối phát triển giao thông, cảng biển, logistics, di sản, dịch vụ du lịch; bổ sung, làm rõ các cơ chế, chính sách ưu đãi vượt trội trong Đề án; bổ sung danh mục các nhiệm vụ, dự án ưu tiên thực hiện theo từng giai đoạn; đề rõ mục tiêu, quan điểm và giải pháp bảo vệ môi trường biển, hải đảo nhằm bảo đảm sự phát triển bền vững… Đồng thời đề nghị cập nhật, bổ sung các quy hoạch mới của cả 2 địa phương.
Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp thu các ý kiến tại buổi làm việc để hoàn thiện Đề án đảm bảo chất lượng, tối ưu, có tính khả thi và hiệu quả thực tế; trình Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến tham gia của các bộ, ngành và phê duyệt. Qua đó, tạo động lực phát triển vùng, góp phần thực hiện mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu lên từ biển, phát triển hài hòa giữa kinh tế, xã hội, môi trường và quốc phòng - an ninh.
Trần Trang (t/h)
