Ảnh Internet.
Ảnh Internet.

Theo SGN, ngành hàng không trong năm 2026 được kỳ vọng tiếp tục hưởng lợi từ đà phục hồi kinh tế cùng quá trình mở rộng hạ tầng hàng không trong nước.

Công ty cho biết các dự án trọng điểm như nhà ga T3 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và kế hoạch đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại cuối năm 2026 sẽ góp phần nâng cao năng lực phục vụ của toàn ngành.

Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh xúc tiến du lịch, quảng bá điểm đến và mở rộng chính sách miễn thị thực của Chính phủ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy lượng khách quốc tế đến Việt Nam, tạo thêm động lực tăng trưởng cho ngành hàng không.

Tuy nhiên, SGN cho rằng ngành hàng không vẫn đối mặt với không ít thách thức khi các biến động kinh tế và căng thẳng địa chính trị tại nhiều khu vực, đặc biệt là Trung Đông và châu Âu, tiếp tục gây ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng, thương mại toàn cầu cũng như nhu cầu đi lại quốc tế. Theo đó, một số hãng hàng không đã điều chỉnh kế hoạch khai thác, giảm tần suất hoặc thay đổi lịch bay, qua đó tác động trực tiếp đến hoạt động của các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không.

Ngoài ra, biến động giá dầu cùng nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu bay tiếp tục tạo áp lực lớn lên toàn ngành. SGN cũng đánh giá rủi ro tỷ giá có thể ảnh hưởng đáng kể đến chi phí đầu tư trang thiết bị, chi phí vận hành và hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp.

Trước bối cảnh đó, Ban điều hành SGN cho biết sẽ tập trung tối ưu chi phí, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác quản trị và khai thác phục vụ bay. Đồng thời, doanh nghiệp sẽ tích cực mở rộng tệp khách hàng và phát triển thêm các dịch vụ mới nhằm cải thiện nguồn thu trong năm 2026.

Đáng chú ý, SGN xác định ưu tiên mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong bối cảnh sân bay này chuẩn bị đi vào khai thác thương mại.

SAGS hiện đang triển khai dự án trọng điểm là xây dựng và kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2 tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Trong đó, pháp nhân mới đã được thành lập với tỷ lệ góp vốn của SAGS là 75% và đối tác là CTCP Phục vụ Mặt đất Hà Nội (HGS) góp 25% vốn còn lại.

Về chính sách phân phối lợi nhuận, SAGS dự kiến trình cổ đông thông qua kế hoạch chia cổ tức 2025 bằng tiền với tỷ lệ 25%, tương ứng gần 84 tỷ đồng. Sang năm 2026, mức cổ tức được đưa ra là 20% tiền mặt.

Trên thị trường chứng khoán, đóng cửa phiên giao dịch ngày 25/07, cổ phiếu SGN tăng hơn 4%, đạt 69.900 đồng/CP.

Hà Trần (t/h)