Chạy 200 km mỗi lần sạc, xe tải van thuần điện của Toyota ra mắt tại Nhật Bản
Chạy 200 km mỗi lần sạc, xe tải van thuần điện của Toyota ra mắt tại Nhật Bản

Bộ đôi xe mới này được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc Daihatsu Hijet vốn là dòng xe tải nhẹ cực kỳ phổ biến tại Nhật Bản. Phiên bản thuần điện (BEV) được trang bị khối pin lithium-ion dung lượng 36,6 kWh đặt dưới sàn giúp hạ thấp trọng tâm và tăng độ ổn định khi di chuyển.

Quãng đường di chuyển đạt khoảng 257 km sau mỗi lần sạc đầy (theo chuẩn WLTC). Con số này vượt xa dự kiến ban đầu và được đánh giá là rất lý tưởng cho các hoạt động giao hàng trong thành phố vốn thường có lộ trình ngắn và nhiều điểm dừng.

Hệ thống truyền động sử dụng mô-tơ điện gắn sau (e-Axle) sản sinh công suất 63 mã lực và mô-men xoắn 126 Nm giúp xe tăng tốc mượt mà ngay cả khi chở đầy tải.

Khả năng sạc linh hoạt hỗ trợ cả sạc chậm AC (mất khoảng 6 giờ để đầy pin) và sạc nhanh DC công suất 50 kW giúp nạp lại 80% pin trong vòng 50 phút.

Dù chuyển sang chạy điện nhưng bộ đôi Kei-van vẫn giữ nguyên những ưu điểm về không gian chứa đồ của phiên bản động cơ đốt trong. Thiết kế sàn phẳng và cửa trượt hai bên giúp tối ưu hóa việc xếp dỡ hàng hóa trong không gian hẹp.

Khả năng tải trọng tối đa đạt 350 kg với khoang hàng dài tới 1.920 mm.

Tiện nghi hiện đại bao gồm điều hòa tự động và ghế sưởi tiết kiệm năng lượng cùng hệ thống an toàn Smart Assist thế hệ mới nhất giúp nhận diện phương tiện và người đi bộ khi rẽ tại các nút giao.

Công nghệ V2H (Vehicle-to-Home) cho phép xe cung cấp ngược điện năng cho hộ gia đình hoặc các thiết bị ngoại vi trong trường hợp khẩn cấp thông qua ổ cắm AC 100V tích hợp trên xe.

Sự gia nhập của Toyota và Daihatsu làm cho phân khúc xe van điện tí hon tại Nhật Bản trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi phải đối đầu trực tiếp với Honda N-VAN e và Mitsubishi Minicab MiEV. Với mạng lưới đại lý rộng khắp và dịch vụ hậu mãi uy tín thì bộ đôi Toyota Pixis Van BEV và Daihatsu e-Hijet Cargo được kỳ vọng sẽ nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần.

Dự kiến những chiếc xe đầu tiên sẽ được bàn giao đến tay các khách hàng cá nhân và doanh nghiệp logistics tại Nhật Bản ngay trong quý II năm 2026. Tại thị trường nội địa thì mức giá cho phiên bản tiêu chuẩn được công bố vào khoảng hơn 3,1 triệu Yên tương đương hơn 500 triệu đồng.

Tâm An