Theo đó, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. HCM cho biết, đến tháng 7/2026, TP. HCM đã đưa vào khai thác 88 tuyến xe buýt điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng theo hướng xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường.
Cùng với 21 tuyến xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG), TP. HCM hiện có 109/179 tuyến xe buýt sử dụng năng lượng sạch. Toàn mạng lưới có 2.453 xe buýt, trong đó 1.404 xe buýt điện, chiếm hơn 57% tổng số phương tiện đang hoạt động.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2026, TP.HCM phấn đấu 100% xe buýt nội tỉnh sử dụng điện hoặc các loại năng lượng thân thiện với môi trường. Giai đoạn 2027 - 2028, TP. HCM tiếp tục chuyển đổi các phương tiện sử dụng CNG sang xe buýt điện.
Mục tiêu đến ngày 1/1/2029, 100% xe buýt nội tỉnh và liên tỉnh hoạt động trên địa bàn TP.HCM sẽ sử dụng điện, góp phần hiện thực hóa định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng xanh, bền vững.
Song song với quá trình chuyển đổi phương tiện, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP. HCM sẽ tiếp tục rà soát, điều chỉnh mạng lưới xe buýt; nghiên cứu mở mới các tuyến phục vụ khu vực Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), tăng cường kết nối với sân bay Long Thành, đồng thời phát triển một số tuyến xe buýt hoạt động ban đêm.
Đơn vị cũng nghiên cứu triển khai mô hình vận tải theo nhu cầu, tăng cường kết nối giữa các khu dân cư với metro, xe buýt, buýt sông, xe đạp công cộng và các loại hình vận tải hành khách công cộng khác, góp phần xây dựng mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ, thuận tiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Hoàng Bách
