TP. Hồ Chí Minh có 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh rạch nguy hiểm

Theo đó, UBND TP. Hồ Chí Minh giao các sở, ngành, đơn vị, địa phương yêu cầu chủ đầu tư đang thực hiện các dự án kè chống sạt lở khẩn trương đẩy nhanh tiến độ lập, thẩm định, phê duyệt và sớm triển khai thi công, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng.

Các đơn vị chủ đầu tư cần chủ động hỗ trợ địa phương có biện pháp, phương án phòng chống triều cường tại các khu vực đã bàn giao mặt bằng nhưng chưa triển khai thi công dự án kè. Các dự án kè trong quá trình chuẩn bị đầu tư phải khảo sát kỹ địa hình, địa chất, quá trình triển khai thi công phải đảm bảo chất lượng, bền vững, an toàn để phát huy hiệu quả phòng, chống sạt lở. Đối với các dự án kè sau khi đầu tư hoàn thành đưa vào sử dụng phải tổ chức bàn giao cho đơn vị thụ hưởng để quản lý, vận hành, khai thác đảm bảo phát huy hiệu quả công trình.

UBND TP. Hồ Chí Minh giao Sở Kế hoạch và Đầu tư ưu tiên thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, cân đối, bố trí vốn đầu tư cho các dự án công trình kè chống sạt lở để các địa phương, đơn vị triển khai thực hiện kịp tiến độ, đạt hiệu quả, bảo vệ an toàn khu dân cư.

Sở Giao thông vận tải sớm trình UBND thành phố báo cáo Hội đồng nhân dân thành phố quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai, khu phố 3, phường Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức (vị trí sạt lở số 3). Chỉ đạo Trung tâm Quản lý đường thủy rà soát, có biện pháp xử lý đối với các biển cảnh báo sạt lở được lắp đặt không phù hợp với hiện trạng thực tế.

Đồng thời, phối hợp với UBND quận Bình Thạnh nghiên cứu, đề xuất đơn vị làm chủ đầu tư khẩn trương lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng kiên cố tuyến kè kênh Thanh Đa - đoạn 1.1, vị trí sạt lở số 28.

Công an TP. Hồ Chí Minh chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông Vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và UBND các địa phương tăng cường tuần tra, kiểm tra và xử lý triệt để các chủ phương tiện khai thác, vận chuyển cát, sỏi lòng sông trái phép, không phép trên tuyến sông Sài Gòn (khu vực huyện Củ Chi), sông Đồng Nai (khu vực TP. Thủ Đức), sông Lòng Tàu, sông Soài Rạp và vùng ven biển huyện Cần Giờ.

UBND TP. Thủ Đức và các quận, huyện phối hợp chặt chẽ với Sở Tài nguyên và Môi trường, các đơn vị chủ đầu tư trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của các dự án công trình kè chống sạt lở bảo vệ khu dân cư.

Trên cơ sở danh mục các vị trí sạt lở đã được UBND thành phố công bố, giao UBND TP. Thủ Đức và các quận, huyện thường xuyên tổ chức tuyên truyền cho nhân dân sinh sống xung quanh khu vực sạt lở để biết và chủ động phòng tránh, ứng phó.

Đối với các vị trí đã xảy ra sạt lở, tiến hành rào chắn, khoanh vùng ngăn không cho người và phương tiện vào khu vực sạt lở để đảm bảo an toàn; bố trí cán bộ thường xuyên theo dõi chặt chẽ diễn biến sạt lở, hỗ trợ người dân di dời tài sản đến nơi tạm cư an toàn. Xây dựng và triển khai phương án ứng phó và xử lý cấp bách khu vực sạt lở nhằm đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân.

Tăng cường kiểm tra và kiên quyết xử lý các trường hợp xây dựng công trình, nhà ở lấn chiếm hành lang bảo vệ bờ sông, kênh, rạch, bờ bao, đê bao, bờ kè trên địa bàn quản lý.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chủ trì thường xuyên kiểm tra, rà soát và kịp thời gia cố, sửa chữa các vị trí xung yếu, đảm bảo an toàn công trình, phòng chống sạt lở, ngập úng dự án Công trình thủy lợi bờ hữu ven sông Sài Gòn (Nam - Bắc Rạch Tra).

Hoàng Bách