Theo quy hoạch được phê duyệt, công trình bãi đỗ xe ngầm gồm hai tầng hầm. Tầng hầm 1 được bố trí khu dịch vụ thương mại, bãi đỗ xe máy và khu kỹ thuật. Tầng hầm 2 dành cho hệ thống đỗ xe ô tô tự động bốn tầng kết hợp với các hạng mục kỹ thuật phục vụ vận hành. Diện tích sàn để xe máy tại tầng hầm 1 khoảng 380 m², đáp ứng nhu cầu đỗ khoảng 110 xe. Trong khi đó, tầng hầm 2 có diện tích sàn khoảng 1.584 m², được thiết kế hệ thống đỗ xe tự động với sức chứa khoảng 268 ô tô.
Bên cạnh không gian đỗ xe ngầm, quy hoạch cũng cho phép bố trí bãi đỗ ô tô ngắn hạn trên vỉa hè phố Phùng Hưng và phố Đường Thành, với quy mô khoảng 35 xe, nhằm tăng khả năng tiếp cận và giảm áp lực giao thông cục bộ cho khu vực.
Không gian phía trên bãi đỗ xe ngầm được tổ chức theo hướng hài hòa với cảnh quan đô thị hiện hữu. Theo đó, khu vực này sẽ bố trí các công trình kỹ thuật nổi như lối lên xuống dành cho ôtô và xe máy, kết hợp hệ thống cây xanh, vườn hoa và đường dạo. Điểm nhấn kiến trúc được tạo lập thông qua các công trình kết hợp lối tiếp cận xuống khu thương mại ngầm, cùng sân chơi, sân thể dục thể thao và các tuyến đường dạo được thiết kế theo cấu trúc hình tròn hướng tâm, góp phần nâng cao chất lượng không gian công cộng.
Quy hoạch cũng tích hợp các tiện ích hiện đại như khu vực sạc xe điện, chỗ để xe đạp điện và quỹ đất hạ tầng kỹ thuật cho trạm biến áp treo, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, an toàn vận hành và mỹ quan đô thị, phù hợp với xu hướng phát triển giao thông xanh.
Theo UBND phường Hoàn Kiếm, phương án tổ chức không gian, giao thông và kiến trúc cụ thể của các hạng mục xây dựng như công trình kỹ thuật, sân chơi, sân thể thao và đường dạo sẽ tiếp tục được nghiên cứu, hoàn thiện trong quá trình lập dự án đầu tư. Các nội dung này phải tuân thủ nghiêm các quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế chuyên ngành và quy định pháp luật hiện hành. Vị trí các công trình hạ tầng kỹ thuật thể hiện trên bản vẽ quy hoạch mang tính định hướng và sẽ được xác định chính xác hơn trong giai đoạn thiết kế cơ sở, sau khi dự án đầu tư xây dựng được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Việc phê duyệt bãi đỗ xe ngầm tại khu vực Phùng Hưng – Bát Đàn được đánh giá là bước khởi đầu quan trọng trong việc hiện thực hóa Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch này, Hà Nội dự kiến phát triển 78 bãi đỗ xe ngầm tại các quận nội đô cũ gồm Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa và Tây Hồ, với các công trình có thể xây dựng tối đa năm tầng ngầm.
Dù đồ án quy hoạch xây dựng không gian ngầm đã được phê duyệt từ tháng 3/2022, đến nay hầu hết các dự án vẫn chưa được triển khai trên thực tế. Vì vậy, việc phê duyệt quy hoạch bãi đỗ xe ngầm tại phố cổ Hà Nội lần này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng, mở đường cho các dự án bãi đỗ xe ngầm khác sớm được triển khai, góp phần giải quyết căn cơ bài toán hạ tầng giao thông tại khu vực nội đô lịch sử.
Phương Thảo(t/h)
