Với mức giá khởi điểm 7,18 triệu nhân dân tệ (khoảng 26,627 tỷ đồng Việt Nam), đây không chỉ là mẫu xe đắt đỏ nhất từ thương hiệu Trung Quốc tại sự kiện mà còn là minh chứng sống động cho sự trỗi dậy của ngành công nghiệp ô tô cao cấp xứ sở tỷ dân. Đơn đặt hàng đã chính thức mở, biến Daxia thành tâm điểm của phân khúc sedan siêu sang, nơi nó trực tiếp đối đầu với biểu tượng Rolls-Royce Phantom – một cuộc so tài giữa tinh hoa phương Đông và di sản Anh quốc.
Hongqi, thương hiệu ô tô lâu đời nhất Trung Quốc được thành lập năm 1958 bởi Tập đoàn FAW, từ lâu đã gắn liền với hình ảnh xe quốc lễ – những chiếc limousine phục vụ lãnh đạo cấp cao và các sự kiện trọng đại. Biểu tượng "Hoa hướng dương vàng" (Golden Sunflower) không chỉ là logo đặc trưng từ những năm 1960 mà còn đại diện cho dòng sản phẩm ultra-luxury, được giới thiệu chính thức như một sub-brand riêng biệt từ năm 2023. Triết lý thiết kế của Golden Sunflower nhấn mạnh vào "thẩm mỹ bespoke Trung Quốc", kết hợp di sản văn hóa Á Đông với công nghệ hiện đại, nhằm mang đến trải nghiệm di động tinh tế, an toàn và đẳng cấp cho giới tinh hoa toàn cầu. Daxia, thuộc dòng Guoli (quốc lễ), kế thừa tinh thần này từ người tiền nhiệm Hongqi L5 – mẫu xe từng được Tổng thống Tập Cận Bình sử dụng trong các chuyến công du quốc tế, và nay được nâng tầm thành biểu tượng quốc gia với hơn 49 công nghệ độc quyền.
Thiết kế: Hồn cốt phương đông trong thân hình kiêu hãnh
Golden Sunflower Daxia không chỉ là một chiếc xe, mà là một tác phẩm nghệ thuật di động, lấy cảm hứng từ triết lý "trời tròn đất vuông" – biểu tượng cổ xưa của vũ trụ hài hòa trong văn hóa Trung Hoa. Thân xe dài 5.980 mm, rộng 2.090 mm, cao 1.710 mm với trục cơ sở 3.730 mm, tạo nên sự bề thế vượt trội so với nhiều đối thủ châu Âu, mang hình dáng con thuyền cổ kính: mũi cao vút, đuôi hạ thấp, toát lên vẻ kiêu hãnh và vững chãi. Lưới tản nhiệt "thác nước" dựng đứng, lấy ý tưởng từ "ống ngọc bích đốt tre" – biểu tượng tinh khiết và trường tồn – kết hợp với cụm đèn pha tròn cổ điển, gợi nhớ đến những chiếc Hongqi huyền thoại từ thập niên 1960. Phía sau, cụm đèn hậu được chế tác theo kiểu "đèn lồng cung đình", chiếu sáng dịu dàng như ánh trăng rằm, tăng thêm nét nghi lễ trang nghiêm.
Phiên bản đặc biệt Danxia Edition nâng tầm thiết kế bằng cách tái hiện địa hình Đan Hà tại núi Đan Hà, Thiều Quan, Quảng Đông – di sản thiên nhiên UNESCO với những tầng đá sa thạch đỏ rực như mây hồng. Các đường nét uốn lượn trên thân xe mô phỏng cấu trúc địa chất hùng vĩ này, sử dụng sơn metallic đặc biệt để tạo hiệu ứng chuyển màu dưới ánh sáng, biến mỗi chuyến đi thành hành trình khám phá vẻ đẹp thiên nhiên. Nội thất càng thêm phần quý phái với bốn tấm ốp cửa được trang trí bằng tranh sơn dầu thủ công, khắc họa tinh hoa mỹ nghệ truyền thống Trung Quốc, từ họa tiết hoa văn cung đình đến hình ảnh sông núi hùng vĩ. Ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp, khâu tay với chỉ vàng, kết hợp hệ thống massage đa chiều và làm mát/làm ấm, mang đến sự thoải mái như một cung điện di động. Bảng điều khiển trung tâm sử dụng màn hình kép 12,3 inch, tích hợp hệ thống giải trí hậu mãi với loa Burmester 19 đơn vị, công suất 1.400W, và tủ lạnh mini chứa sâm panh – những chi tiết gợi nhớ đến sự xa hoa của Rolls-Royce nhưng đậm đà bản sắc Á Đông.
So với Rolls-Royce Phantom (dài 5.762 mm, trục cơ sở 3.700 mm), Daxia nổi bật hơn về kích thước tổng thể, tạo không gian nội thất rộng rãi hơn cho hành khách phía sau – nơi có ghế riêng biệt với khoảng để chân lên đến 1,2 mét. Trong khi Phantom chinh phục bằng "Magic Carpet Ride" êm ái từ hệ thống treo khí nén, Daxia sử dụng hệ thống treo chủ động thích ứng với địa hình, kết hợp lốp Michelin Pilot Sport 4S (kích thước 255/45 R21 trước, 285/40 R21 sau), mang đến sự cân bằng giữa sang trọng và khả năng xử lý. Các chuyên gia trên diễn đàn Autohome nhận định rằng thiết kế Daxia không chỉ sao chép mà còn sáng tạo, biến những yếu tố truyền thống thành biểu tượng hiện đại, giúp nó nổi bật trong phân khúc ultra-luxury đang bị chi phối bởi các thương hiệu châu Âu.
Vận hành: Sức mạnh V8 kết hợp công nghệ tinh tế
Dưới nắp ca-pô, Golden Sunflower Daxia được trang bị động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít, làm từ hợp kim nhôm nhẹ, sản sinh công suất tối đa 381 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm – con số ấn tượng giúp xe tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 7,9 giây, đạt tốc độ tối đa 220 km/h. Hộp số tự động 8 cấp ZF được tinh chỉnh để chuyển số mượt mà, ưu tiên sự êm ái hơn là hiệu suất thô bạo, phù hợp với bản chất sedan quốc lễ. Hệ thống dẫn động cầu sau kết hợp kiểm soát lực kéo điện tử, đảm bảo sự ổn định trên mọi cung đường, từ cao tốc đô thị đến đường cao tốc liên tỉnh.
Để nâng cao trải nghiệm, Daxia tích hợp nền tảng thông minh Jiuzhang HIS, hỗ trợ lái tự động cấp độ 3 với LiDAR và camera 360 độ, cùng hệ thống an toàn chủ động gồm phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo lệch làn. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 11,5 lít/100 km, xe còn được trang bị bình xăng 100 lít, cho phạm vi di chuyển lên đến 800 km – một lợi thế thực tế so với Phantom (tiêu thụ 13-15 lít/100 km). Trên các diễn đàn chuyên ngành như CarNewsChina, người dùng đánh giá cao động cơ V8 nội khối của Hongqi – một trong số ít động cơ V8 độc lập từ Trung Quốc – vì độ bền và tiếng pô trầm ấm, gợi nhớ đến những chiếc Bentley cổ điển nhưng với chi phí bảo dưỡng thấp hơn đáng kể.
Vị thế thị trường: Từ biểu tượng quốc gia đến sản phẩm toàn cầu
Với giá bán cao hơn mức khởi điểm của Phantom (khoảng 500.000 USD), Daxia không chỉ nhắm đến giới thượng lưu Trung Quốc mà còn hướng tới xuất khẩu, như minh chứng từ chiếc L5 cũ giá 1,5 triệu USD được xuất sang Malaysia năm 2025. Trong khi Phantom đại diện cho sự tinh tế Anh quốc với tùy chỉnh bespoke không giới hạn, Daxia chinh phục bằng giá trị văn hóa: mỗi chiếc xe đều được lắp ráp thủ công tại nhà máy Changchun, với hơn 1.000 giờ lao động cho nội thất. Các đánh giá từ Auto Guangzhou 2024 (tiền thân của sự kiện 2025) cho thấy Guoya – mẫu anh em của Daxia – đã nhận hơn 1.000 đơn đặt hàng chỉ trong tuần đầu, chứng tỏ sức hút của Golden Sunflower trong việc định nghĩa lại "sang trọng phương Đông".
Hongqi Golden Sunflower Daxia không chỉ là một chiếc xe, mà là cầu nối giữa quá khứ huy hoàng và tương lai rực rỡ của ngành ô tô Trung Quốc. Trong cuộc đua với Rolls-Royce Phantom, Daxia chứng minh rằng sự kết hợp giữa di sản văn hóa và công nghệ tiên tiến có thể tạo nên một biểu tượng mới, dành cho những ai tìm kiếm sự độc đáo vượt xa những chuẩn mực phương Tây. Với doanh số Hongqi tăng 17,4% năm 2024, tương lai của dòng Golden Sunflower hứa hẹn sẽ tiếp tục làm rung chuyển phân khúc siêu sang toàn cầu.
Lê Thanh (t/h)
