Con số tăng trưởng 8,18% phản ánh sự phục hồi khá đồng đều của các khu vực kinh tế, song vẫn thấp hơn mức cần thiết để bảo đảm hoàn thành mục tiêu cả năm.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, để GDP năm 2026 đạt mức tăng khoảng 10%, nền kinh tế phải duy trì tốc độ tăng trưởng khoảng 11,7% trong nửa cuối năm. Đây được xem là mục tiêu rất cao trong bối cảnh kinh tế thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, từ biến động thương mại, địa chính trị cho đến xu hướng tăng trưởng chậm của nhiều nền kinh tế lớn.
Phát biểu tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ và Hội nghị Chính phủ với các địa phương, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho rằng, nhiệm vụ phía trước sẽ rất nặng nề khi dư địa tăng trưởng không còn nhiều nếu các động lực hiện nay không được thúc đẩy mạnh hơn.
Khoảng cách giữa mục tiêu và thực tế vẫn còn lớn
Bên cạnh kết quả tăng trưởng chung, số liệu của Bộ Tài chính cho thấy nhiều chỉ tiêu quan trọng vẫn chưa đạt kỳ vọng.
Khu vực công nghiệp - xây dựng, động lực lớn nhất của nền kinh tế, vẫn tăng thấp hơn mục tiêu đề ra cho 6 tháng đầu năm. Chỉ số sản xuất công nghiệp tuy tiếp tục duy trì xu hướng tích cực nhưng chưa đạt tốc độ tăng như kỳ vọng, trong khi gần một nửa số địa phương có mức tăng thấp hơn mục tiêu của cả năm.
Khu vực dịch vụ cũng chưa tạo được mức tăng trưởng tương xứng với vai trò của mình, nhất là khi tiêu dùng trong nước và du lịch đang được kỳ vọng trở thành một trong những động lực quan trọng của nền kinh tế.
Ở cấp địa phương, bức tranh tăng trưởng cũng cho thấy sự phân hóa rõ rệt. Chỉ một số ít địa phương vượt tiến độ kế hoạch năm, trong khi nhiều trung tâm kinh tế lớn vẫn tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Đáng chú ý, Hà Nội và TP.HCM – hai địa phương chiếm hơn một phần ba quy mô nền kinh tế vẫn còn khoảng cách khá lớn so với chỉ tiêu tăng trưởng đã đặt ra.
Điều này đồng nghĩa việc cải thiện tốc độ tăng trưởng tại các đầu tàu kinh tế sẽ có ý nghĩa quyết định đối với kết quả chung của cả nước.
Những động lực cần được kích hoạt mạnh hơn
Theo đánh giá của cơ quan quản lý, dư địa tăng trưởng trong những tháng cuối năm vẫn còn nếu các chính sách được triển khai đồng bộ và hiệu quả.
Đầu tư công tiếp tục được xem là "đòn bẩy" quan trọng nhất. Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn đang được triển khai, từ các tuyến cao tốc liên vùng, đường sắt kết nối Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đến các tuyến metro tại Hà Nội. Việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân không chỉ tạo thêm việc làm mà còn thúc đẩy nhu cầu đối với vật liệu xây dựng, vận tải, thương mại và nhiều ngành sản xuất liên quan.
Song song với đầu tư công, khu vực tư nhân cũng được kỳ vọng sẽ gia tăng đầu tư khi môi trường kinh doanh cải thiện và chi phí vốn dần ổn định hơn. Nếu hai khu vực này cùng tăng tốc, tổng cầu của nền kinh tế sẽ được mở rộng, tạo nền tảng cho sản xuất và tiêu dùng phục hồi mạnh hơn.
Bên cạnh đó, tiêu dùng nội địa tiếp tục là một trong những động lực quan trọng, nhất là trong bối cảnh xuất khẩu vẫn chịu ảnh hưởng từ biến động của kinh tế thế giới. Các chính sách kích cầu, phát triển thị trường trong nước và thúc đẩy các ngành dịch vụ được kỳ vọng sẽ góp phần duy trì đà tăng trưởng.
Ngoài các động lực truyền thống, việc phát triển các lĩnh vực mới như kinh tế số, công nghệ cao, chuyển đổi xanh và đổi mới sáng tạo cũng được xem là yếu tố giúp mở rộng không gian tăng trưởng trong trung và dài hạn.
Song song với mục tiêu tăng trưởng, công tác điều hành vĩ mô vẫn phải bảo đảm ổn định kinh tế và kiểm soát lạm phát. Bộ Tài chính cho biết sẽ tiếp tục phối hợp điều hành giá các mặt hàng thiết yếu như xăng dầu, điện, y tế và giáo dục nhằm giữ lạm phát quanh mục tiêu 4,5%, tạo môi trường thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân.
Trong bối cảnh áp lực hoàn thành mục tiêu tăng trưởng cả năm đang gia tăng, nửa cuối năm 2026 sẽ là giai đoạn bản lề đối với nền kinh tế. Khả năng tăng tốc của đầu tư công, sự phục hồi của khu vực tư nhân, sức cầu trong nước và hiệu quả điều hành chính sách sẽ là những yếu tố quyết định liệu Việt Nam có thể tiến gần mục tiêu tăng trưởng hai con số hay không.
Minh Thành (t/h)
