Ngày 28/5, Công an TP.HCM cho biết, đơn vị đang tăng cường kiểm tra, xử lý các điểm nghi vấn hoạt động độ, chế xe và các cơ sở sản xuất, kinh doanh linh kiện, phụ tùng không rõ nguồn gốc trên địa bàn thành phố.
Đây là một trong những nội dung trọng tâm của đợt cao điểm 45 ngày đêm nhằm chủ động phòng ngừa tình trạng tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép cũng như hạn chế các nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo Công an TP.HCM, thời gian gần đây xuất hiện xu hướng một bộ phận thanh thiếu niên sử dụng xe đạp điện, xe máy điện đã bị can thiệp kết cấu kỹ thuật để tăng công suất và tốc độ vận hành.
Lực lượng chức năng nhận định việc tự ý thay đổi động cơ, lắp đặt pin dung lượng lớn hoặc can thiệp vào hệ thống điều khiển không chỉ làm gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông mà còn tiềm ẩn rủi ro cháy, nổ.
Từ ngày 1/5 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông TP.HCM đã phát hiện và xử lý 1.280 trường hợp xe điện vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Qua công tác nắm tình hình, Công an TP.HCM đã rà soát và lập danh sách hơn 200 cơ sở sửa chữa, mua bán có dấu hiệu liên quan đến hoạt động độ, chế xe điện và kinh doanh phụ tùng phục vụ việc thay đổi kết cấu phương tiện. Đồng thời, các tổ công tác đã được thành lập để tiến hành kiểm tra đột xuất đối với một số cơ sở có dấu hiệu nghi vấn trên địa bàn. 
Qua kiểm tra bước đầu, cơ quan chức năng phát hiện nhiều tồn tại, vi phạm. Một số cơ sở hoạt động khi chưa có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh; chưa xây dựng phương án phòng cháy, chữa cháy theo quy định. Ngoài ra, lực lượng chức năng còn phát hiện các kho hàng, khu vực lắp ráp xe điện, sản xuất pin điện và tập kết linh kiện, phụ tùng phục vụ lắp ráp phương tiện.
Bên cạnh đó, hàng trăm xe điện chưa xuất trình được giấy tờ liên quan cùng nhiều linh kiện, phụ tùng không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp cũng đã được ghi nhận.
Đáng chú ý, khi kiểm tra Công ty HDPRO tại xã Xuân Thới Sơn, cơ quan chức năng đã tạm giữ 216 xe điện được lắp ráp tại cơ sở cùng kho linh kiện chứa số lượng lớn hàng hóa.
Bước đầu, lực lượng chức năng nhận định cơ sở này nhập linh kiện xe điện từ trong và ngoài nước để lắp ráp, sau đó đưa sản phẩm ra thị trường khi chưa có giấy kiểm định an toàn và công nhận mẫu mã. Đồng thời, cơ sở còn có dấu hiệu tái chế pin cũ, đóng lại nhãn mác, ngày sản xuất rồi bán ra thị trường mà không có hóa đơn, chứng từ theo quy định.
Công an TP.HCM cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tăng cường nắm tình hình địa bàn, phối hợp kiểm tra các cơ sở có dấu hiệu vi phạm và kiên quyết xử lý các hành vi độ, chế xe điện trái quy định.
Phương Di
