Vụ Đội CSGT số 7 (Hà Nội) “làm ngơ” cho xe tải vào phố cấm: Cần được làm rõ

THCL - Liên quan đến việc Đội CSGT số 7 (CA Hà Nội) làm ngơ cho xe tải, xe bồn ngang nhiên tung hoành trên phố cấm, gây tai nạn chết người tại ngã tư Nguyễn Xiển – Nguyễn Trãi (ngày 24/2), UB ATGTQG có Văn bản đề nghị Chủ tịch UBND, Trưởng ban ATGT TP. Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng điều tra làm rõ, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Hàng loạt xe bê tông Việt Tiệp ngang nhiên lưu thông trên phố cấm

Chiều 28/2, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia đã có Văn bản gửi Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, Trưởng ban ATGT Hà Nội liên quan đến thông tin báo chí phản ánh.

Theo ông Hùng, từ ngày 23 - 25/2, báo chí phản ánh xe bồn trộn bê tông ngang nhiên đi vào phố cấm như Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển, Phạm Hùng, Nguyễn Tuân… Thậm chí, nhiều xe còn phóng nhanh vượt ẩu, hú còi inh ỏi, dàn hàng đôi hàng ba, nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, gây bức xúc trong dư luận, nhưng vẫn không bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý?

Nhưng cán bộ Đội CSGT số 7 chỉ... "đứng nhìn"?

Điển hình ngày 24/2/2017, tại ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe trộn bê tông biển kiểm soát 29L-518.34 với xe đạp điện khiến một người tử vong, một người bị thương. Người tử vong được xác định là một nữ sinh lớp 12.

Để kịp thời chấn chỉnh tình trạng trên, đồng thời bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, ông Khuất Việt Hùng đề nghị Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung, Trưởng ban ATGT TP. Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra ngày 24/2, giữa xe trộn bê tông và xe đạp điện, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với tổ chức, cá nhân vi phạm dẫn đến vụ TNGT đáng tiếc.

Xe bê tông Việt Tiệp mang BKS 29C- 518.34 trong vụ tai nạn sáng ngày 24/2 tại ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển

Kiểm tra, xác minh làm rõ thông tin vi phạm pháp luật trật tự, ATGT của phương tiện cũng như dấu hiệu buông lỏng trong tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng thực thi công vụ đối với các phương tiện trên như nội dung báo chí phản ánh. Đồng thời, tiếp tục triển khai các biện pháp siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện trên đường bộ, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia.

Vụ tai nạn khiến một nữ sinh tử vong ngay tại chỗ và một người khác bị thương

Như Thương hiệu & Công luận đã thông tin, để tránh ùn tắc, tai nạn giao thông, năm 2013, UBND TP. Hà Nội đã ban hành Quyết định 06, cấm toàn bộ xe tải trên 1,25 tấn hoạt động trong khu vực nội đô. Phạm vi cấm được xác định từ đường vành đai 3 trở vào…

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, trên tuyến đường Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến, có hàng trăm lượt xe tải gắn logo bê tông Việt Tiệp chạy ầm ầm bất kể ngày hay đêm, phóng nhanh vượt ẩu, còi ầm ỹ; vi phạm nghiêm trọng Luật Giao thông đường bộ, nhưng không hề có sự phản ứng nào từ Đội CSGT số 7?

Đỉnh điểm nhất là vào trưa các ngày 15 - 16/2, tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, hàng loạt xe xe bê tông Việt Tiệp có BKS 29H-042.94; 29H-042.20; 29H-042.41; 29H-042.38; 29H-042.22... nối đuôi nhau chạy ầm ầm, nhưng lực lượng CSGT Đội 7 đang làm nhiệm vụ tại chốt chỉ... đứng nhìn (?)

Trước sự việc trên, đề nghị UBND TP. Hà Nội, lãnh đạo Công an Hà Nội và Phòng CSGT cần xác minh, kiểm tra, đồng thời có hình thức xử lý nghiêm minh đối với những tập thể, cá nhân buông lỏng công tác quản lý, gây hậu quả nghiêm trọng (nếu có).

Thương hiệu & Công luận sẽ tiếp tục thông tin tới bạn đọc.

Tuấn Ngọc