Đó là nội dung chủ yếu của chủ trương thực hiện dự án xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với và bến cảng Phù Mỹ mà UBND tỉnh Bình Định vừa phê duyệt.Theo quyết định, tuyến đường có chiều dài hơn 16,3 km, được thiết kế với mặt đường bê tông nhựa cấp cao, vận tốc từ 60 đến 80 km/giờ.

Điểm đầu tuyến giao với đường phía tây tỉnh Bình Định (ĐT638) tại thôn Chánh Thuận, xã Mỹ Trinh, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định - nơi trùng với điểm đầu của tuyến đường nối từ ĐT638 đến đường ven biển ĐT639.

Theo đó, tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với và bến cảng Phù Mỹ đi theo hướng đông bắc, vượt qua đường sắt Bắc - Nam, Quốc lộ 1, chạy về phía bắc bãi chôn lấp chất thải rắn xã Mỹ Phong, rồi tiếp tục đi phía nam hồ Suối Sổ và qua đèo Bà Nam đến địa phận xã Mỹ Thọ. Tại đây, tuyến chuyển hướng sang phía bắc hồ Hóc Nhạn, giao với đường ĐT632 và kết thúc tại giao điểm với đường ven biển ĐT639 ở thôn Chánh Trạch 3, xã Mỹ Thọ, gần KCN và bến cảng Phù Mỹ.

Phối cảnh đồ án quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/5.000 Khu công nghiệp Phù Mỹ, nơi tỉnh Bình Định sẽ xây dựng tuyến đường dài hơn 16,3 km. Ảnh: VH
Phối cảnh đồ án quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/5.000 Khu công nghiệp Phù Mỹ, nơi tỉnh Bình Định sẽ xây dựng tuyến đường dài hơn 16,3 km. Ảnh: VH

Cụ thể, Dự án xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với và bến cảng Phù Mỹ có tổng mức đầu tư 2.115 tỉ đồng. Trong đó bao gồm các chi phí, như: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (348 tỉ đồng); Chi phí xây dựng và thiết bị (1.379 tỉ đồng); Chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác (125 tỉ đồng); Chi phí dự phòng (263 tỉ đồng)….

Theo kế hoạch, tiến độ thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với và bến cảng Phù Mỹ sẽ kéo dài đến năm 2029.

Cũng theo Văn phòng UBND tỉnh Bình Định, qua quyết định phê duyệt, lãnh đạo tỉnh giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh làm đầu mối, phối hợp với các đơn vị và địa phương liên quan để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đầu tư, trình cơ quan thẩm quyền phê duyệt và triển khai Dự án xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam với và bến cảng Phù Mỹ…

Được biết, việc đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam đến KCN Phù Mỹ và bến cảng Phù Mỹ không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực. Với sự đầu tư bài bản cùng quy hoạch đồng bộ, dự án trên được kỳ vọng sẽ gia tăng sức hút đầu tư vào KCN Phù Mỹ, đồng thời phát huy tối đa lợi thế về cảng biển của Bình Định…

Viết Hiền