Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2579/QĐ-BCT ngày 8/10/2026 phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quyết định, các nội dung điều chỉnh, bổ sung là bộ phận không tách rời của quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 861/QĐ-TTg ngày 18/7/2023. Những nội dung không thuộc phạm vi điều chỉnh tiếp tục được thực hiện theo quy hoạch đã phê duyệt.
Đáng chú ý, Bộ Công Thương điều chỉnh định hướng đầu tư đối với ba kho dự trữ dầu thô quốc gia tại Nghi Sơn (Thanh Hóa), Dung Quất (Quảng Ngãi) và Long Sơn (TP. Hồ Chí Minh).
Theo đó, ba kho được định hướng kết hợp dự trữ quốc gia với tồn chứa thương mại dầu thô, sản phẩm xăng dầu. Quy mô phần dự trữ dầu thô quốc gia tại mỗi kho dự kiến khoảng 1 - 3 triệu tấn, thay cho mức 1 triệu tấn trong quy hoạch trước đây.
Dung tích phục vụ tồn chứa thương mại sẽ do nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, bảo đảm phân định và quản lý riêng biệt với phần dự trữ quốc gia theo quy định pháp luật.
Việc điều chỉnh nhằm nâng cao năng lực dự trữ dầu thô, tăng khả năng ứng phó với nguy cơ gián đoạn nguồn cung, nâng cao hiệu quả đầu tư và góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Bên cạnh đó, Kho xăng dầu Bến Gót - Việt Trì (Phú Thọ) được điều chỉnh tiến độ mở rộng thêm 12.000 m³ trong giai đoạn 2026 - 2030, từ sức chứa hiện hữu 8.000 m³.
Kho xăng dầu Bắc Giang (Bắc Ninh) được định hướng bổ sung 4.000 m³ trong giai đoạn 2026 - 2030, thay thế các bể nhỏ 25 m³; đến năm 2050 bổ sung thêm 8.000 m³.
Đối với Kho xăng dầu Nam Phong (K133) tại xã Phú Xuyên, Hà Nội, quy hoạch điều chỉnh theo hướng mở rộng lên 95.000 m³, thay thế hoàn toàn sức chứa hiện hữu 3.200 m³. Đồng thời, bổ sung hai tuyến đường ống nhập xăng dầu dài khoảng 2 - 4 km, nối từ sông Hồng vào kho.
Các điều chỉnh này nhằm đáp ứng nhu cầu thay thế năng lực hạ tầng khi Tổng kho Đức Giang di dời, đồng thời bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho Hà Nội và khu vực phía Bắc.
Một nội dung đáng chú ý khác là điều chỉnh định hướng đầu tư Kho đầu nguồn xăng dầu và nhiên liệu hàng không Jet A-1 tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.
Theo quy hoạch điều chỉnh, kho có quy mô 120.000 m³, trong đó giai đoạn 2026 - 2027 bố trí 15.000 m³ phục vụ nhiên liệu hàng không Jet A-1; giai đoạn sau năm 2030 bố trí 105.000 m³ cho xăng dầu và nhiên liệu hàng không.
Việc điều chỉnh nhằm đáp ứng yêu cầu cấp bách về hạ tầng cung cấp nhiên liệu phục vụ Hội nghị APEC 2027, đồng thời hình thành đầu mối tiếp nhận, dự trữ tại chỗ, giảm chi phí logistics và nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Đặc biệt, quy hoạch bổ sung định hướng đầu tư các kho và trạm trung chuyển cung ứng xăng dầu sang Lào tại tỉnh Nghệ An, với quy mô dự kiến 110.000 - 160.000 m³.
Cùng với đó, bổ sung định hướng đầu tư tuyến đường ống dẫn xăng dầu từ Việt Nam sang Lào, chiều dài dự kiến 80 - 100 km, trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Vị trí, hướng tuyến, quy mô, công suất và các thông số kỹ thuật cụ thể của các công trình này sẽ được xác định trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, trên cơ sở phương án được cấp có thẩm quyền chấp thuận, bảo đảm phù hợp với các quy hoạch liên quan và thỏa thuận hợp tác giữa Việt Nam và Lào.
Theo Quyết định số 2579/QĐ-BCT, Cục Năng lượng - Dầu khí được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức công bố, cập nhật cơ sở dữ liệu, theo dõi và đôn đốc thực hiện quy hoạch sau điều chỉnh.
Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký, 8/10/2026.
Minh Khánh
