Trên công trường, không khí thi công diễn ra khẩn trương ở cả hai gói thầu trọng điểm, gồm nhà ga hành khách và hệ thống hạ tầng bay. Nhiều mũi thi công được tổ chức song song, huy động tối đa nhân lực và thiết bị để bảo đảm tiến độ tổng thể của dự án.
Đối với hạng mục nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ, công tác cải tạo, mở rộng đang được triển khai đồng bộ, từ xử lý nền móng đến kết cấu chính và lắp đặt thiết bị. Đây là hạng mục có vai trò trực tiếp nâng cao năng lực phục vụ hành khách khi sân bay đi vào khai thác.
Ở khu vực đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay, các đơn vị thi công tập trung xử lý nền đất yếu, san lấp mặt bằng và thi công các lớp kết cấu kỹ thuật. Dù điều kiện địa chất phức tạp, nhiều sông ngòi và nguồn vật liệu hạn chế, tiến độ vẫn được duy trì ổn định nhờ tổ chức thi công linh hoạt, tăng ca và thi công xuyên các dịp cao điểm.
Theo ông Nguyễn Lê Tú, Giám đốc quản lý Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, hiện trên công trường huy động hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng gần 150 máy móc, thiết bị các loại. Tiến độ thi công của nhiều hạng mục đang đạt và vượt kế hoạch, có hạng mục sớm hơn từ 15 đến 30 ngày so với mốc đề ra. 
Dự án được khởi công từ tháng 8/2025, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác vào tháng 9/2026. Khi hoàn thành, Cảng hàng không Cà Mau sẽ đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C, có khả năng khai thác các loại tàu bay Code C như A320, A321, công suất thiết kế đạt 1 triệu hành khách và 1.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo định hướng phát triển dài hạn, đến năm 2050, sân bay Cà Mau sẽ tiếp tục được nâng cấp, mở rộng để đạt công suất 3 triệu hành khách và 3.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội và du lịch của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc Cà Mau tăng tốc thi công dự án Cảng hàng không không chỉ nhằm bảo đảm tiến độ cam kết, mà còn tạo nền tảng hạ tầng quan trọng, góp phần mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực kết nối và thúc đẩy tăng trưởng cho vùng đất cực Nam Tổ quốc trong giai đoạn tới.
L.T
