Theo kế hoạch, Đồng Nai sẽ đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn hướng tâm về sân bay Long Thành. Danh mục gồm các công trình then chốt như cầu Cát Lái nối TP. Thủ Đức với huyện Nhơn Trạch cũ, cầu Long Hưng và đường Vành đai 4 (đoạn qua Đồng Nai), tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4, tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 dự án Hương lộ 2 (đoạn 2) kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới và sân bay Long Thành, cùng với nâng cấp, mở rộng các tuyến tỉnh lộ 769, 773 và 770B.
Những công trình này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm tải cho các trục đường hiện hữu và tăng khả năng tiếp cận đến sân bay Long Thành – dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước hiện nay.
Tại cuộc họp mới đây về công tác chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chỉ đạo các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng được xem là “điểm nghẽn” khiến tiến độ nhiều dự án bị chậm trong thời gian qua.
Ông Hồ Văn Hà nhấn mạnh: “Với công tác giải phóng mặt bằng, cần xác định rõ thời hạn hoàn thành, người chịu trách nhiệm trực tiếp, tránh tình trạng có ngày bắt đầu nhưng không có ngày kết thúc như trước đây".
Để đảm bảo tiến độ, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao lập kế hoạch chi tiết, trình UBND tỉnh phê duyệt, đồng thời rà soát, đề xuất xây dựng các khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Song song đó, Sở Xây dựng được giao lập danh mục dự án ưu tiên, xây dựng “đường găng” tiến độ cho từng công trình.
Tỉnh yêu cầu các sở, ngành phối hợp chặt chẽ, chuẩn bị đầy đủ nguồn lực, nhân sự và phương án đầu tư, đảm bảo các dự án khởi công đúng kế hoạch, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối sân bay Long Thành trước thời điểm đi vào hoạt động.
Việc Đồng Nai đồng loạt khởi động các dự án nghìn tỷ không chỉ thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ hạ tầng giao thông mà còn mở ra trục phát triển mới cho toàn vùng Đông Nam Bộ trong giai đoạn bứt phá sắp tới.
L.T(t/h)
