Các lối đi tự phát nằm trên đoạn từ Km38+465 đến Km38+570, thuộc khu vực xã Thanh Trì. Đây đều là những vị trí do người dân tự ý mở để phục vụ việc đi lại hằng ngày, băng qua đường ray mà không có bất kỳ hệ thống cảnh báo hay phương án đảm bảo an toàn nào.
Theo lực lượng chức năng, các điểm giao cắt tự phát này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất lớn bởi không có gác chắn, đèn tín hiệu hay chuông cảnh báo khi tàu di chuyển qua. Trong khi đó, lưu lượng tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam luôn ở mức cao, tốc độ chạy tàu lớn, chỉ cần một chút chủ quan hoặc bất cẩn cũng có thể dẫn tới tai nạn nghiêm trọng.
Ghi nhận tại hiện trường, lực lượng chức năng đã tiến hành dựng hàng rào bằng cọc sắt kiên cố, chôn sâu và gia cố chắc chắn để ngăn tình trạng tái mở lối đi trái phép. Quá trình triển khai được thực hiện đồng bộ, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động chạy tàu cũng như sinh hoạt của người dân khu vực xung quanh.
Bên cạnh việc rào chắn, lực lượng chức năng cũng trực tiếp tuyên truyền, vận động các hộ dân sinh sống dọc tuyến đường sắt nâng cao ý thức chấp hành quy định về hành lang an toàn giao thông đường sắt, không tự ý tháo dỡ rào chắn hoặc mở lối đi trái phép để đi lại cho thuận tiện.
Đại diện đơn vị chức năng cho biết, sau khi hoàn tất việc xóa bỏ các lối đi tự mở, toàn bộ vị trí đã được bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý, theo dõi nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nếu phát sinh tình trạng tái lấn chiếm hoặc mở lại đường ngang trái phép.
Thời gian qua, Hà Nội liên tục triển khai nhiều biện pháp nhằm lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, đặc biệt tại các khu dân cư đông đúc có tuyến đường sắt đi qua. Việc xóa bỏ các lối đi tự phát không chỉ góp phần giảm nguy cơ tai nạn mà còn từng bước hình thành thói quen chấp hành quy định an toàn giao thông của người dân, bảo đảm an toàn cho cả người tham gia giao thông và hoạt động vận tải đường sắt trên tuyến Bắc - Nam.
Minh Thắm
