Phát biểu tại họp báo, ông Đoàn Thanh Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, kết quả này cho thấy vị thế ngày càng rõ nét của Lạng Sơn là cửa ngõ giao thương quan trọng kết nối Việt Nam với Trung Quốc và thị trường ASEAN. So với năm 2024, kim ngạch xuất nhập khẩu qua tỉnh tăng 44,6%, trong đó xuất khẩu đạt 28,19 tỷ USD, tăng 47,3%.
Theo thống kê, trung bình mỗi ngày có khoảng 1.700 lượt phương tiện xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh; vào thời điểm cao điểm, con số này vượt 2.000 lượt xe/ngày. Hoạt động thông quan duy trì ổn định, góp phần giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí cho doanh nghiệp.
Cửa khẩu thông minh, logistics trở thành “đòn bẩy”
Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn đánh giá, kết quả tăng trưởng đột phá của kinh tế cửa khẩu đến từ việc đẩy nhanh triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh; đồng thời huy động nhiều nguồn lực đầu tư hạ tầng logistics, khu trung chuyển hàng hóa, khu chế xuất và các dự án lớn như Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn.
Bên cạnh đó, cơ chế phối hợp liên ngành trong quản lý, điều hành hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng hiệu quả, cùng với việc duy trì trao đổi, hội đàm thường xuyên với phía Trung Quốc đã góp phần tháo gỡ kịp thời các vướng mắc phát sinh tại cửa khẩu.
Kinh tế cửa khẩu không chỉ tạo đột phá về kim ngạch thương mại mà còn đóng góp trực tiếp vào tăng trưởng kinh tế - xã hội của địa phương. Năm 2025, GRDP của tỉnh Lạng Sơn ước tăng 8,06%, hoàn thành chỉ tiêu Chính phủ giao, xếp thứ 18/34 tỉnh, thành phố cả nước và đứng thứ 3 khu vực trung du, miền núi phía Bắc.
Thu ngân sách nội địa đạt kết quả tích cực khi vượt hơn 156% dự toán Trung ương giao, với số thu trên 4.100 tỷ đồng. Đáng chú ý, khu vực doanh nghiệp ngoài quốc doanh từng được xem là “điểm nghẽn” nhiều năm, đã có chuyển biến rõ rệt, đóng góp ngân sách gần gấp đôi so với các giai đoạn trước, nhờ quy mô sản xuất, thương mại và công nghiệp được mở rộng. 
Tăng tốc hạ tầng, chuẩn bị dư địa phát triển dài hạn
Cùng với kinh tế cửa khẩu, Lạng Sơn đang tập trung thúc đẩy hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược nhằm tạo dư địa tăng trưởng bền vững. Các dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, mở rộng bến bãi tại khu vực cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, cùng Khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn đang được đẩy nhanh tiến độ.
Theo ông Đinh Kỳ Giang, Phó Giám đốc Sở Công Thương Lạng Sơn, tỉnh đã và đang làm việc với các đối tác để thu hút đầu tư vào Khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn, ưu tiên các ngành điện tử, viễn thông, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp công nghệ cao theo định hướng công nghiệp xanh.
Song song với đó, tỉnh chú trọng phát triển hệ thống logistics, tăng cường kết nối liên vùng, giảm chi phí cho doanh nghiệp thông qua hoàn thiện hạ tầng kho bãi, giao thông và dịch vụ hỗ trợ xuất nhập khẩu.
Liên quan đến nguồn nhân lực, bà Hoàng Thị Hiền, Giám đốc Sở Nội vụ Lạng Sơn, cho biết tỉnh đang chủ động xây dựng phương án đáp ứng nhu cầu lao động khi các khu công nghiệp đi vào hoạt động. Các giải pháp như kết nối sàn giao dịch việc làm liên tỉnh, tư vấn và định hướng nghề nghiệp cho thanh niên đang được triển khai đồng bộ. Trong thời gian qua, khoảng 33.300 lượt người đã được tư vấn việc làm, tăng gần 61% so với cùng kỳ.
Với đà tăng trưởng hiện nay, kinh tế cửa khẩu được kỳ vọng tiếp tục là “trụ cột” quan trọng, tạo sức lan tỏa cho phát triển công nghiệp, dịch vụ và thương mại, góp phần đưa Lạng Sơn trở thành trung tâm logistics và giao thương lớn ở khu vực biên giới phía Bắc.
Hậu Thạch (t/h)
