Mai Linh lỗ liên tiếp 3 năm, nợ phải trả gần 5.000 tỷ đồng

Với mức lỗ ròng xấp xỉ 5 nghìn tỷ đồng tính đến cuối năm 2013, như vậy, đây là năm thứ 3 liên tiếp Mai Linh tiếp tục làm ăn thua lỗ.

Tập đoàn Mai Linh vừa công bố Báo cáo tài chính hợp nhất 2013. Theo đó, tính đến thời điểm cuối năm 2013, các khoản nợ phải trả là xấp xỉ 4.700 tỷ đồng, chiếm 83% tổng tài sản. Trong đó, vay nợ ngắn hạn là 1.096 tỷ đồng, vay nợ dài hạn ở vào mức 1.167 tỷ, giảm nhẹ so với thời điểm đầu năm (nợ ngắn hạn là 1.362 tỷ và nợ dài hạn là 1.204 tỷ đồng).
Như vậy, đây là năm thứ 3 liên tiếp Mai Linh làm ăn không hiệu quả. Cụ thể, theo Báo cáo tài chínhnăm 2012, tổng các khoản nợ phải trả của tập đoàn này hơn 4.600 tỷ đồng (bằng 84% tổng tài sản). Năm 2011, tổng nợ là 4.703 tỉ đồng, trong đó nợ ngắn hạn là 2.195 tỷ đồng và dài hạn là 2.507 tỷ đồng. Có thể thấy, số nợ này lớn gấp 10 lần vốn chủ sở hữu của Mai Linh (kết thúc năm 2011 vốn chủ sở hữu của Mai Linh là 504 tỷ đồng).
Tính đến 31/12/2013, lỗ lũy kế của Mai Linh đã lên đến 504 tỷ đồng, tăng 105% so với mức lũy kế năm 2012 (480 tỷ đồng, tương đương 55% vốn điều lệ). Tính chung, trong 7 năm liên tiếp tính từ 2007 trở lại đây, chỉ duy nhất năm 2010, là Mai Linh có lãi ròng với số tiền là 66 tỷ, còn lại đều lỗ ở mức khá cao (điển hình là năm 2008 và 2011 thua lỗ lần lượt là 118 tỷ và 203 tỷ).
Tuy nhiên, tính trong tương quan 3 năm gần đây, mức lỗ ròng của Mai Linh đang có xu hướng giảm dần (2011: 203 tỷ, 2012: 23 tỷ và 2013: 18 tỷ). Đây có thể được xem là một tín hiệu đang mừng trong sự tăng trưởng của tập đoàn này.
So với năm 2012, doanh thu hợp nhất của Mai Linh lại tiếp tục suy giảm, chỉ đạt 2.758 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế cũng chỉ đạt mức 11 tỷ.
Theo Seatimes
Bài viết khác

Tuyên Quang: Phát động phong trào thi đua thực hiện thắng lợi nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026–2030
Nhằm khơi dậy khí thế thi đua sôi nổi, rộng khắp trong toàn Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân các dân tộc, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Phan Huy Ngọc đã ký ban hành Chỉ thị số 1211/CT-UBND, phát động phong trào thi đua nhằm thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội hằng năm và kế hoạch 5 năm giai đoạn 2026–2030.

Việt Nam tăng tốc mở rộng mạng lưới sân bay, hướng tới 32 cảng hàng không vào năm 2030
Hệ thống hạ tầng hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh nhất từ trước tới nay khi Chính phủ định hướng đến năm 2030 cả nước có 32 cảng hàng không, gồm 15 sân bay quốc tế và 17 sân bay quốc nội. Quy hoạch mới không chỉ phục vụ nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn mở ra dư địa phát triển kinh tế, du lịch và liên kết vùng cho nhiều địa phương trên cả nước.

Thị trường vay tiêu dùng khởi sắc nhờ công nghệ số và liên kết bán lẻ
Thị trường cho vay tiêu dùng đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong những tháng đầu năm 2026 khi các ngân hàng, công ty tài chính và hệ thống bán lẻ đẩy mạnh hợp tác nhằm mở rộng dịch vụ tới người dân.

Áp lực lãi suất quay trở lại: Bài toán thanh khoản và sức ép vốn của nền kinh tế
Sau giai đoạn nỗ lực duy trì mặt bằng lãi suất thấp để hỗ trợ phục hồi kinh tế, áp lực lãi suất đang có dấu hiệu quay trở lại khi thanh khoản hệ thống ngân hàng ngày càng căng thẳng. Tăng trưởng tín dụng liên tục vượt tốc độ huy động vốn đã đẩy nhiều ngân hàng vào cuộc cạnh tranh huy động vốn quyết liệt hơn, kéo theo mặt bằng lãi suất nhích lên trong những tháng đầu năm 2026.

Cần giải pháp ổn định đầu ra cho ngành hàng sầu riêng
Vào cao điểm thu hoạch, thị trường sầu riêng tại thành phố Cần Thơ đang đối mặt tình trạng giá giảm sâu khiến nhiều nhà vườn gặp khó khăn. Dù sản lượng tăng mạnh và nhu cầu tiêu thụ trong nước vẫn khá lớn, song áp lực dư cung cùng những khó khăn trong hoạt động xuất khẩu đang khiến ngành hàng sầu riêng đứng trước nhiều thách thức.

Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam khẳng định vai trò cầu nối, thúc đẩy phát triển bền vững ngành ngân hàng
Tại Hội nghị Thường niên lần thứ VI diễn ra ngày 12/5, Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam cho biết đã hoàn thành toàn diện các nhiệm vụ trọng tâm năm 2025, từ tham gia xây dựng chính sách, hỗ trợ hội viên tháo gỡ khó khăn đến thúc đẩy chuyển đổi số, hợp tác quốc tế và đào tạo nhân lực, qua đó tiếp tục củng cố vai trò đại diện uy tín của cộng đồng ngân hàng.

Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất thông báo tìm chủ hàng hoá nhập khẩu tồn đọng
Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Chi cục Hải quan khu vực II vừa phát đi thông báo tìm chủ hàng hoá/người vận chuyển liên quan số hàng hoá nhập khẩu tồn đọng trong giai đoạn 2020 - 2025.

Công bố mở cảng cá Cái Rồng tại đặc khu Vân Đồn
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành Quyết định số 1532/QĐ-UBND về việc công bố mở cảng cá Cái Rồng tại khu 9, đặc khu Vân Đồn. Đây là cảng cá loại II, có vai trò quan trọng trong phát triển dịch vụ hậu cần nghề cá, đáp ứng nhu cầu neo đậu, bốc dỡ hàng hóa thủy sản và tránh trú bão cho tàu cá trên địa bàn.

Thương mại Việt Nam - Trung Quốc tăng trưởng vượt bậc trong 4 tháng đầu năm
Theo thống kê của Cục Hải quan, Bộ Tài chính, trong 4 tháng đầu năm 2026, hoạt động trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc ghi nhận bước tăng trưởng vượt bậc, khẳng định vị thế không thể thay thế của thị trường tỷ dân này đối với nền kinh tế Việt Nam.

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam báo cáo đề xuất một số dự án đầu tư tại Quảng Ninh
Ngày 12/5, ông Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc nghe và cho ý kiến báo cáo đề xuất một số dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.











