Được biết, mẫu xe này sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào quý I năm 2026, nhằm đáp ứng nhóm khách hàng đang tìm kiếm phương tiện an toàn, tiết kiệm và thân thiện với môi trường.
Về thiết kế bên ngoài, Nano S05 sở hữu kích thước compact với chiều dài 2.280 mm, rộng 1.290 mm và cao 1.590 mm, giúp xe dễ dàng len lỏi qua các con phố đông đúc, ngõ hẹp phổ biến ở các thành phố lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh. Xe sử dụng bộ vành 13 inch với lốp kích cỡ 155/65, kết hợp hai cửa hông và một cửa sau, tạo nên vẻ ngoài hiện đại, tối giản. Phần đầu xe ngắn gọn, trang bị đèn LED chiếu sáng chính, dải đèn định vị ban ngày và cần gạt mưa tự động, đảm bảo tầm nhìn tốt trong mọi điều kiện thời tiết. Theo dữ liệu từ trang web chính thức của Silence, nền tảng Silence S04 mà Nano S05 dựa trên có trọng lượng không tải khoảng 435 kg (phiên bản L7e), giúp giảm thiểu tiêu thụ năng lượng và tăng tính linh hoạt khi đỗ xe.
Bên trong khoang cabin, Nano S05 tập trung vào sự tiện dụng với thiết kế tối giản, phù hợp cho hai hành khách. Màn hình màu 5 inch hiển thị các thông số quan trọng như dung lượng pin, chế độ lái, tốc độ và quãng đường còn lại. Xe không trang bị màn hình giải trí trung tâm để giữ giá thành hợp lý, nhưng bù lại có cổng sạc USB và giá đỡ điện thoại, hỗ trợ kết nối dễ dàng. Khoang chứa đồ phía sau có dung tích lên đến 247 lít, đủ chỗ cho ba lô, túi xách, cặp tài liệu hoặc đồ dùng cá nhân hàng ngày. Cửa mở sau được thiết kế tiện lợi, giúp việc xếp dỡ hàng hóa trở nên đơn giản, đặc biệt hữu ích cho các chuyến đi chợ, đi làm hoặc di chuyển ngắn trong đô thị. Hơn nữa, Nano S05 tích hợp hệ thống điều hòa không khí, giúp duy trì nhiệt độ thoải mái trong cabin, và các chế độ lái đa dạng như Eco, City hoặc Sport – lấy cảm hứng từ Silence S04 – để tối ưu hóa hiệu suất theo nhu cầu sử dụng.
Một trong những điểm nổi bật của Nano S05 là hệ thống pin linh hoạt, được chia thành hai phiên bản để phù hợp với đa dạng đối tượng người dùng. Phiên bản pin cố định cung cấp quãng đường di chuyển lên đến 120 km sau mỗi lần sạc đầy, lý tưởng cho những ai chủ yếu hoạt động trong nội đô với nhu cầu di chuyển ngắn. Trong khi đó, phiên bản pin tháo rời cho phép đi 75 km với một pin và lên đến 150 km với hai pin, mang lại sự tiện lợi lớn khi người dùng có thể tháo pin mang vào nhà sạc – đặc biệt phù hợp với cư dân chung cư, nhà ống hoặc khu vực chưa có hạ tầng sạc cố định. Cả hai phiên bản đều sử dụng chuẩn sạc CCS2, tương thích với các trạm sạc công cộng phổ biến tại Việt Nam, và có thể sạc qua ổ cắm AC dân dụng tại nhà với thời gian khoảng 7-9 giờ từ 0% đến 100%. Động cơ điện của xe đạt công suất liên tục 14 kW, cho phép tốc độ tối đa lên đến 85 km/h và tăng tốc từ 0-50 km/h trong chưa đầy 7 giây, đảm bảo khả năng vận hành mượt mà mà không phát thải khí CO2. 
Về an toàn và hiệu suất, Nano S05 được trang bị khung gầm chắc chắn từ thép, kết hợp thân xe composite nhẹ, giúp giảm trọng lượng tổng thể và tăng độ bền. Xe hỗ trợ phanh tái tạo năng lượng, giúp kéo dài tuổi thọ pin, cùng hệ thống kết nối ứng dụng MySilence để theo dõi vị trí xe, mức pin, lập kế hoạch lộ trình hoặc kích hoạt báo động từ xa. Theo TMT Motors, mẫu xe này không chỉ tối ưu hóa cho di chuyển trong môi trường đô thị chật hẹp mà còn góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh, giảm ô nhiễm không khí và tiếng ồn – một vấn đề ngày càng cấp bách tại các thành phố Việt Nam.
Hiện tại, giá bán chính thức chưa được công bố, nhưng đại diện TMT Motors tiết lộ mức giá sẽ chỉ nhỉnh hơn một chút so với Honda SH 350i phiên bản cao cấp nhất, hiện khoảng 152 triệu đồng. Điều này khiến Nano S05 trở thành lựa chọn hấp dẫn cho những ai muốn chuyển đổi từ xe máy sang ô tô điện mà không phải chi tiêu quá lớn. Sự ra mắt của mẫu xe này không chỉ mở rộng danh mục sản phẩm của TMT Motors mà còn góp phần đa dạng hóa phân khúc xe điện đô thị tại Việt Nam, nơi nhu cầu về phương tiện tiết kiệm, an toàn và thân thiện với môi trường đang tăng cao.
Lê Thanh (t/h)
