Cụ thể, theo Cục Cảnh sát giao thông, cuộc tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải được triển khai từ ngày 26/8 đến 25/9/2026.

Đợt tổng kiểm tra, sẽ tập trung kiểm soát chặt chẽ hai nhóm phương tiện chính là xe kinh doanh vận tải hàng hóa và xe kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ ngồi trở lên, bao gồm cả xe khách 2 tầng, giường nằm.

Ngay trong ngày đầu ra quân, lực lượng chức năng cat nước đã kiểm tra 13.074 phương tiện, gồm 4.738 xe chở khách và 8.336 xe vận tải hàng hóa. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện, lập biên bản xử lý 1.980 trường hợp vi phạm, trong đó có 739 xe vận tải hành khách và 1.241 xe vận tải hàng hóa. Nhiều tài xế bị trừ điểm trên giấy phép lái xe; một số phương tiện vi phạm bị tạm giữ.

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải trong dịp lễ Quốc khánh 2/9. Ảnh:
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an TP. Hà Nội kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải trong dịp lễ Quốc khánh 2/9. Ảnh: hanoi.gov.vn

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, kết quả kiểm tra ban đầu tại một số địa phương cho thấy, còn nhiều hành vi vi phạm nghiêm trọng như: Chạy quá tốc độ; chở hàng quá tải; vi phạm quy định về phần đường, làn đường; đi vào đường cấm, khu vực cấm; không chấp hành đèn tín hiệu giao thông; điều khiển phương tiện quá thời gian quy định...

Theo các chuyên gia giao thông, tai nạn liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải, đặc biệt là xe khách liên tỉnh, xe tải nặng và xe container thường để lại hậu quả nghiêm trọng do phương tiện có trọng tải lớn hoặc chở nhiều hành khách. Vì vậy, đợt tổng kiểm soát diện rộng được xem như một “lưới lọc” chủ động, góp phần phát hiện, ngăn chặn nguy cơ tai nạn ngay từ những hành vi vi phạm ban đầu.

Bên cạnh đó, đợt tổng kiếm soát cũng truyền đi thông điệp rõ ràng của cơ quan quản lý: Mọi hành vi vi phạm, coi thường pháp luật, xem nhẹ tính mạng con người trong hoạt động kinh doanh vận tải đều phải bị xử lý nghiêm; không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Đáng chú ý, kết quả tổng kiểm soát không chỉ dừng ở việc xử phạt vi phạm. Đây còn là cơ sở để cơ quan quản lý nhà nước và lực lượng chức năng nhận diện những điểm nghẽn trong công tác quản lý, từ đó nghiên cứu, hoàn thiện chính sách phù hợp với thực tiễn, từng bước hướng tới quản lý hoạt động vận tải bằng công nghệ số.

Tuấn Ngọc