Cụ thể, doanh thu thu phí của 62 trạm BOT vẫn giữ đều trong các quý 1, 3 và 4. Riêng quý 2, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 với việc giãn cách xã hội đã khiến doanh thu thu phí sụt giảm.
Đồng thời, hiện có các 8 dự án BOT đang tạm dừng thu, trong đó có dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+560-Km2014+000 tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT.
Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, vẫn còn bốn dự án chưa báo cáo hoặc báo cáo thiếu số liệu. “Vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã gửi văn bản yêu cầu hai doanh nghiệp dự án trên thực hiện báo cáo ngay theo quy định...”- ông Cường cho hay.
Bên cạnh đó, có 2 doanh nghiệp dự án không thực hiện báo cáo doanh số tháng cuối cùng trước khi tạm dừng thu là dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1K theo hình thức hợp đồng BOT trên địa bàn các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.
Bên cạnh đó, dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình; dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí theo hình thức BOT đang báo cáo thiếu số liệu lưu lượng xe do doanh nghiệp dự án chưa đối chiếu được với đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng.
PV
