Được phát triển trên nền tảng hợp tác với Suzuki (song sinh với eVitara), Urban Cruiser gây chú ý khi kết hợp kích thước nhỏ gọn với không gian nội thất tối ưu. Xe dài 4.285 mm, rộng 1.800 mm – tương đương Mazda CX-3 – nhưng trục cơ sở đạt tới 2.700 mm, ngang ngửa nhiều mẫu SUV hạng C. Thông số này cho phép mở rộng đáng kể không gian cabin, đặc biệt ở hàng ghế sau.

SUV điện Toyota Urban Cruiser lộ diện: Thiết kế lai Camry, tầm hoạt động hơn 400 km, giá không “mềm”
SUV điện Toyota Urban Cruiser lộ diện: Thiết kế lai Camry, tầm hoạt động hơn 400 km, giá không “mềm” (Ảnh: internet)

Toyota khai thác lợi thế này bằng cấu hình ghế linh hoạt 40:20:40 có thể trượt và gập – trang bị hiếm trong phân khúc. Tuy nhiên, không gian trần phía sau vẫn là điểm hạn chế nhất định. So với các đối thủ, Urban Cruiser có phần “khiêm tốn” hơn về kích thước tổng thể nhưng lại nhỉnh hơn về chiều dài cơ sở.

Về thiết kế, mẫu SUV điện mới mang ngôn ngữ “hammerhead” đặc trưng, gợi liên tưởng đến các dòng xe mới như Camry hay Prius. Ngoại hình xe nhấn mạnh tính hiện đại với cụm đèn LED kéo dài, mui nổi, tay nắm cửa sau ẩn và bộ mâm 18 inch hai tông màu.

Ở cấu hình tiêu chuẩn, Urban Cruiser sử dụng mô-tơ điện đặt trước, công suất 174 mã lực, mô-men xoắn 193 Nm, kết hợp bộ pin LFP dung lượng 61,1 kWh do BYD cung cấp. Tầm vận hành đạt khoảng 426 km theo chuẩn WLTP, hỗ trợ sạc nhanh DC 67 kW (từ 15% lên 80% trong khoảng 50 phút).

Ngoài ra, Toyota còn cung cấp tùy chọn pin 49 kWh với phạm vi hoạt động 344 km và phiên bản dẫn động hai cầu (AWD) công suất 184 mã lực, có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 7,4 giây. Trong đó, bản tiêu chuẩn được xem là phương án cân bằng giữa chi phí và hiệu suất.

Không gian nội thất theo hướng cao cấp với tông màu đen – nâu, tích hợp cụm màn hình kép 10,25 inch và 10,1 inch
Không gian nội thất theo hướng cao cấp với tông màu đen – nâu, tích hợp cụm màn hình kép 10,25 inch và 10,1 inch (Ảnh: internet)

Không gian nội thất theo hướng cao cấp với tông màu đen – nâu, tích hợp cụm màn hình kép 10,25 inch và 10,1 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, âm thanh JBL, sạc không dây và cửa sổ trời. Điểm đáng chú ý là Toyota vẫn duy trì các nút bấm vật lý cho hệ thống điều hòa, tăng tính tiện dụng trong vận hành thực tế.

Về an toàn, xe được trang bị đầy đủ gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS, 7 túi khí cùng hệ thống camera 360 độ.

Urban Cruiser được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ và phân phối tại Malaysia với mức giá khoảng 198.000 RM (tương đương 1,1 tỷ đồng). Dù chưa thể coi là “giá rẻ”, mẫu xe này vẫn được đánh giá có tính cạnh tranh trong bối cảnh phân khúc SUV điện cỡ nhỏ đang dần nóng lên.

Việc Toyota tung ra Urban Cruiser cho thấy hãng đang tăng tốc trong cuộc đua xe điện, không chỉ nhằm giữ vững thị phần ở phân khúc phổ thông mà còn từng bước mở rộng ảnh hưởng sang các nhóm khách hàng cao cấp hơn.

L.T(t/h)