Ngày 26/9, hai hãng sản xuất ô tô hàng đầu của Hàn Quốc là Hyundai Motorvà Kia cho biết đã khởi động một dự án chung cùng với sự tham gia của Hyundai Steel và Ecopro BM, nhằm phát triển công nghệ tổng hợp vật liệu trực tiếp mà không sử dụng tiền chất trong quá trình sản xuất catốt pin LFP lithium sắt phosphate) cho xe điện.
Theo thông tin từ Hyundai Motor và Kia, dự án được Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc hỗ trợ sẽ kéo dài trong 4 năm. Hôm 25/9, đại diện của 4 công ty trên đã tổ chức một cuộc họp để thảo luận về hợp tác trong tương lai.
Cụ thể hơn, Hyundai Steel sẽ phát triển công nghệ xử lý bột sắt mịn có độ tinh khiết cao bằng thép tái chế, còn Ecopro BM sẽ sử dụng công nghệ này để phát triển vật liệu catốt LFP tổng hợp trực tiếp. Nếu dự án được chứng minh là thành công, việc sản xuất pin LFP có thể trở nên cạnh tranh hơn về mặt chi phí, vì hiện nay hầu hết các tiền chất catốt đều được sản xuất ở một số quốc gia ngoài Hàn Quốc, dẫn đến tình trạng phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu.
“Dự án có khả năng giúp thiết lập chuỗi cung ứng nguyên liệu thô trong nước ổn định cho pin LFP, giảm sự phụ thuộc vào hàng nhập khẩu nước ngoài và nội địa hóa các công nghệ cần thiết, qua đó nâng cao khả năng cạnh tranh về công nghệ không chỉ của Tập đoàn ô tô Hyundai mà cả của Hàn Quốc”, theo đại diện của Hyundai Motor.
PV (t/h)
