Xu hướng này nối tiếp đà kích cầu đã diễn ra từ năm 2025, nhưng với mức độ rõ rệt hơn khi giá bán chính thức được điều chỉnh trực tiếp. Trong bối cảnh nhiều năm trước, không ít mẫu xe “hot” thường tăng giá, việc hạ giá niêm yết đang tạo ra thay đổi đáng kể trên thị trường.
Ford Territory giảm hơn 20 triệu đồng
Mở đầu đợt điều chỉnh trong tháng 4 là Ford Territory, mẫu SUV cỡ C với cả ba phiên bản đều giảm giá. Cụ thể, bản Trend giảm 23 triệu đồng xuống còn 739 triệu đồng; hai bản Titanium và Titanium X cùng giảm 21 triệu đồng, lần lượt còn 819 triệu và 875 triệu đồng.
Mức giá mới giúp Territory lần đầu thấp hơn Mazda CX-5 (từ 749 triệu đồng), đồng thời trở thành một trong những mẫu SUV cỡ C dễ tiếp cận nhất thị trường. Năm 2025, mẫu xe này đạt doanh số 12.786 chiếc, chiếm khoảng 25% tổng doanh số của Ford tại Việt Nam và đứng thứ hai phân khúc.
Kia Seltos giảm tới 54 triệu đồng
Ở phân khúc SUV cỡ B, Kia Seltos cũng được điều chỉnh giá từ đầu tháng 3. Tất cả phiên bản đều giảm từ 20 đến 54 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 579–699 triệu đồng. Trong đó, bản Luxury giảm mạnh nhất 54 triệu đồng, Premium giảm 50 triệu đồng và Turbo Luxury giảm 49 triệu đồng.
Việc hạ giá đồng loạt giúp Seltos gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ như Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce trong phân khúc đang có tốc độ tăng trưởng cao.
Toyota Alphard giảm 200 triệu đồng
Trong nhóm xe cao cấp, Toyota Alphard gây chú ý khi được giảm 200 triệu đồng – mức điều chỉnh hiếm thấy đối với một mẫu MPV đầu bảng của Toyota tại Việt Nam. Sau điều chỉnh, phiên bản Alphard HEV có giá 4,4 tỷ đồng, thay vì 4,6 tỷ đồng trước đó.
Dù vậy, Alphard vẫn nằm ở phân khúc riêng biệt trên 4 tỷ đồng, nhưng khoảng cách với các lựa chọn thấp hơn như Volkswagen Viloran hay Mercedes-Benz V-Class đã được thu hẹp phần nào.
Không chỉ Alphard, Toyota còn giảm giá nhiều mẫu hybrid khác. Innova Cross Hybrid giảm 45 triệu đồng, xuống còn 960 triệu đồng; các mẫu Corolla Cross HEV, Corolla Altis HEV và Camry HEV cũng được điều chỉnh về mức giá dễ tiếp cận hơn. 
Ford Mustang Mach-E giảm tới 900 triệu đồng
Đáng chú ý nhất là Ford Mustang Mach-E khi được giảm tới 900 triệu đồng, từ 2,6 tỷ đồng xuống còn 1,7 tỷ đồng. Đây là một trong những mức giảm sâu hiếm gặp trên thị trường ô tô Việt Nam, đặc biệt với một mẫu xe điện nhập khẩu.
Mẫu SUV điện này sở hữu hai motor điện, công suất 395 mã lực, mô-men xoắn 676 Nm, dẫn động AWD và bộ pin 88 kWh cho phạm vi hoạt động khoảng 550 km. Tuy nhiên, kể từ khi bán ra vào tháng 8/2025, cả năm mẫu xe chỉ đạt 22 chiếc, tương đương khoảng 4 xe mỗi tháng.
Việc giảm giá mạnh được xem là giải pháp nhằm mở rộng nhóm khách hàng và cải thiện doanh số cho dòng xe điện này.
Nhiều yếu tố thúc đẩy điều chỉnh giá
Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt là nguyên nhân chính khiến các hãng xe phải điều chỉnh giá. Ở hầu hết phân khúc, từ SUV cỡ B, cỡ C đến MPV cao cấp, người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn, buộc các hãng phải tạo lợi thế trực tiếp bằng giá bán.
Ngoài ra, các chính sách thuế, đặc biệt với xe hybrid, đang tạo điều kiện để doanh nghiệp linh hoạt hơn trong việc xây dựng giá. Với Toyota, việc giảm giá còn gắn với chiến lược mở rộng thị phần xe hybrid – dòng xe đã đạt hơn 8.000 chiếc trong năm 2025, chiếm gần 60% thị phần hybrid tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, tâm lý người mua xe trở nên thận trọng hơn so với giai đoạn tăng trưởng trước đây. Khi sức mua có dấu hiệu chững lại, việc điều chỉnh giá niêm yết trở thành công cụ trực tiếp để duy trì nhịp bán hàng trong năm 2026.
L.T(t/h)
