Tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành, tỉnh Lào Cai, hiện mỗi ngày có từ 50-80 phương tiện chở sầu riêng xuất khẩu. Đây là con số cao kỷ lục từ trước đến nay tại cửa khẩu này. Mỗi container có giá trị gần 2 tỷ đồng, cao hơn từ 4-5 lần so với các loại trái cây xuất khẩu truyền thống.
Theo thống kê của Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai, từ đầu năm đến nay có khoảng 20 loại củ quả tươi xuất khẩu qua địa bàn như: sầu riêng, vải thiều, măng cụt, chuối, bười, dưa hấu, nhãn, mít, chanh leo, chanh tươi, khoai lang, gừng, nghệ… Trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ có: chuối, xoài, dưa hấu, vải, mít, thanh long.
Tính đến ngày 11/10, có tổng số 556 doanh nghiệp đang tham gia hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Lào Cai. Kim ngạch xuất khẩu từ đầu năm đến ngày 30/9 tại Chi cục Hải quan Quốc tế Lào Cai đạt 417,9 triệu USD, tăng 265% so với cùng kỳ năm ngoái.
Riêng trị giá hàng nông sản do Việt Nam xuất khẩu qua Cửa khẩu Lào Cai đạt gần 220 triệu USD, tăng 155% so với cùng kỳ ngoái, chiếm tỷ trọng 43,3% trị giá hàng xuất khẩu. Xuất khẩu trên 52.000 tấn sầu riêng qua cửa khẩu Kim Thành
Bên cạnh đó, hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai vẫn còn gặp những khó khăn, mặc dù phía Trung Quốc khôi phục toàn diện hoạt động thông quan qua các cửa khẩu, lối mở biên giới, tuy nhiên lưu lượng hàng hóa vẫn còn thấp.
Do đó, tỉnh Lào Cai cũng đã chỉ đạo các ngành chức năng cố gắng thường xuyên thực hiện cải cách, phát triển và hiện đại hóa hải quan, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa, giảm thiểu tối đa thời gian và chi phí cho doanh nghiệp khi tham gia hoạt động xuất nhập khẩu.
Lào Cai là địa phương thứ hai trong cả nước, sau tỉnh Lạng Sơn, triển khai cửa khẩu số trong giải quyết thủ tục thông quan xuất, nhập khẩu hàng hóa tại Cửa khẩu quốc tế đường bộ Kim Thành.
Để hỗ trợ cho hàng nông sản Việt Nam xuất khẩu, Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo các lực lượng liên ngành tại Cửa khẩu đường bộ Kim Thành như: Hải quan, Biên phòng, Kiểm dịch thực vật phối hợp chặt chẽ, liên tục, tạo thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp, chủ hàng xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc.
Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Lào Cai cũng đã bố trí 3 kho bãi tập kết hàng và khoảng 5ha làm khu vực bãi đỗ xe cho các doanh nghiệp. Ngoài ra, việc Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Lào Cai đã đưa Trung tâm tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính tại Cửa khẩu Kim Thành vào hoạt động đã hỗ trợ tích cực cho các hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lào Cai.
Trong tháng 09/2023 các Đội Quản lý thị trường (QLTT) trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã đồng loạt triển khai việc kiểm tra, kiểm soát thị trường trước, trong và sau Tết Trung thu trên địa bàn 09 huyện, thị xã và thành phố.
Cục Hải Quan Lào Cai vừa ra quyết định cưỡng chế và thi hành quyết định hành chính về quản lý thếu bằng biện pháp trích tiền từ tài khoản/yêu cầu phong toản tài khoản của 02 doanh nghiệp trên địa bàn. Tổng số tiền cưỡng chế là hơn 100 tỷ đồng.
Ngày 11/10/2023 Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Ngô Thị Minh làm việc với Tỉnh ủy Lào Cai về thực hiện Nghị quyết số 29-NQ/TW của Ban chấp hành TW Đảng khoá XI về “đổi mới căn bản, toàn diện giáo dục và đào tạo, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hoá, hiên đại hoá trong điều kiện kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa và hội nhập quốc tế”.
Giai đoạn 2019 – 2025, tỉnh Lâm Đồng có 6 doanh nghiệp tham gia chế biến và xuất khẩu gần 108.470 tấn thủy sản các loại sang nhiều thị trường như Liên minh châu Âu (EU), châu Mỹ, Trung Đông, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore và Đài Loan. Sản lượng xuất khẩu tăng qua các năm, từ gần 10.586 tấn năm 2019 lên hơn 19.224 tấn vào năm 2025.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Lào Cai vừa ban hành Nghị quyết số 48-NQ/TU ngày 3/2/2026 về phát triển dược liệu chiến lược giai đoạn 2026–2030, định hướng đến năm 2050, với mục tiêu xây dựng dược liệu trở thành ngành sản xuất hàng hóa quan trọng, có sức cạnh tranh cao, gắn với bảo vệ rừng, phát huy lợi thế du lịch sinh thái, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp, nâng cao thu nhập, cải thiện sinh kế cho người dân và bảo vệ môi trường.
Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng vừa xây dựng kế hoạch thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế tư nhân. Qua đó, triển khai thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ được giao tại Kế hoạch số 10033/KH-UBND của UBND tỉnh nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và hành động trong toàn hệ thống chính trị về ý nghĩa, vị trí, vai trò, tầm quan trọng của phát triển kinh tế tư nhân trong giai đoạn mới.
Với lợi thế không gian phát triển rộng mở sau hợp nhất, Lâm Đồng đang đứng trước dư địa tăng trưởng lớn. Trong bối cảnh đó, ngành nông nghiệp & môi trường (NN&MT) được xác định là một trong những trụ cột quan trọng, đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, thúc đẩy kinh tế xanh và phát triển bền vững.
Theo quyết định của UBND TP. HCM, liên danh gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt Trời, Công ty TNHH Mặt Trời Hạ Long và Công ty TNHH Thành phố Mặt Trời được chấp thuận là nhà đầu tư dự án Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa.
UBND TP. HCM vừa chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời xác định nhà đầu tư chiến lược cho dự án Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa, đánh dấu bước ngoặt quan trọng nhằm “kích hoạt” một trong những dự án quy hoạch treo của thành phố.
Cà Mau đang đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau – công trình hạ tầng hàng không có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng, giữ vai trò then chốt trong việc kết nối vùng cực Nam với các trung tâm kinh tế lớn của cả nước.
Việc điều chỉnh quy hoạch dự án Cáp treo và quần thể vui chơi giải trí biển Hòn Thơm đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển du lịch – dịch vụ tại đặc khu Phú Quốc. Với tổng vốn đầu tư xấp xỉ 4.950 tỷ đồng, dự án không chỉ mở rộng mạnh công suất lưu trú mà còn lần đầu đưa các công trình cao tầng từ 30–40 tầng hiện diện tại khu vực được xem là “đảo thiên đường” phía Nam Phú Quốc.
Trước yêu cầu cấp bách về dữ liệu phục vụ hoạch định và điều hành phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn mới, Ban Chỉ đạo Tổng điều tra kinh tế Trung ương đã thống nhất điều chỉnh mạnh mẽ tiến độ thực hiện Tổng điều tra kinh tế năm 2026, với mục tiêu công bố kết quả sơ bộ vào ngày 30/6/2026, sớm hơn khoảng 7 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Theo thống kê của Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam, số lượt tàu biển thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam đạt hơn 134 nghìn lượt, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước.
